周三大盤多次下探1200點,但盤中都被績優股快速拉起,行情當中充當績優股多方陣營主力軍的板塊一是煤炭電力,二是交通運輸板塊,在神光熱點預測系統中,上述板塊熱點指數已經形成快速上漲趨勢,短期內有望繼續成為市場的領漲板塊。

    行業背景向好煤電股走強

    本周三國家發改委出臺的上網電價、輸配電價、銷售電價的管理暫行辦法,神光認為,上述辦法的實施,將使得廠網分開,競價上網的電力體制改革落到實處,該舉措對一些大型的發電企業是一則利好,同時管理辦法將加快二線電力企業重組步伐。有了這一預期,再加上電力類個股紛紛展開2004年年報及2005年1季度報表的披露,業績預增的現象也逐漸增多,因此電力股就成為市場多頭回補的主要方向。

    煤炭股近期的走強,實際上反映了基本面的預期。中國煤炭工業發展研究中心預測,2005年國內煤炭總需求量將達到21億噸,2010年總需求量將達到25億噸以上。未來5至6年間,在國民經濟拉動下,煤炭供需仍將緊張。在這一預期下,市場各路主力對煤炭股進行了重新審視,一些業績優秀且2005年公司能夠保持穩定增長個股估值預期被拉長。

    從神光熱點預測系統看,4月份以來,市場資金流向明顯偏好于煤炭電力股,熱點指數也呈現溫和上漲趨勢,短期漲勢明顯。

    航運價格上調水運板塊得益

    2005年4月1日,國際三大輪班公司先后上調了各航線運價,受此影響,我國近遠洋航線貨量溫和增長,本周以來中國出口集裝箱運價指數大幅上漲。運價上漲對于水運類公司無疑是一則利好,遠洋運輸的中遠航運(資訊 行情 論壇),沿海運輸企業中海發展(資訊 行情 論壇),以及有內河轉向沿海運輸的南京水運(資訊 行情 論壇)等紛紛走出上漲行情。神光分析師認為,2005年國際海運價格依然會有40-50%的增長,因此水運行業景氣度依然比較高,二級市場股價表現符合市場的預期。

    港口吞吐量增公司業績樂觀

    另外,隨著深赤灣、天津港(資訊 行情 論壇)等公司先后發布經營數據,市場對于港口股的預期繼續保持樂觀。從前2月的數據看,我國港口貨物、外貿和集裝箱吞吐同比分別增長了19.6%、19.4%和26.7%,繼續保持高速增長勢頭。隨著1季度業績預報的開始,部分港口類的經營數據將與投資者見面,而市場提前炒作也就此展開。

    神光熱點預測系統看,水運、港口板塊熱點指數平滑向上,與煤電板塊并駕齊驅,短線漲升空間較大,投資者亦可重點關注。