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沸沸揚揚的鐵礦石漲價再起波瀾。中國鋼鐵企業和日本新日鐵的強烈反對并未撼動澳大利亞必和必拓的漲價決心。該公司堅稱會將2005年-2006年的鐵礦石價格上揚103%-114%。
日本新日鐵公司曾與巴西鐵礦石生產商及澳大利亞力拓在2月22日達成協議，將鐵礦石價格提高到71.5%，并由此形成國際基準價格。但這一價格基準并未被世界三大鐵礦石供應商之一的必和必拓集團接受，后者要求將鐵礦石價格提高一倍以上，其理由是日本從澳大利
亞進口鐵礦石的運費比從巴西進口要少得多，只有加價才能使澳洲鐵礦石與巴西鐵礦石的到岸價接近。
4月1日，該公司宣布要將鐵礦石價格上調110%，并強硬表示，澳大利亞生產商收取的加工費遠遠低于巴西，平均每噸澳大利亞鐵礦石要比巴西鐵礦石便宜20美元。當天，中國鋼鐵協會正式拒絕必和必拓的漲價要求，表示這一漲價舉措既不合理，也不符合國際慣例。但這一舉措并未阻止必和必拓漲價決心，4月3日，該公司表示，依然在商討有關漲價事宜。4月4日，必和必拓表示，會將2005年-2006年的鐵礦石價格上揚103%-114%。
記者從中國鋼鐵工業協會了解到，包括寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等在內的16家鋼鐵企業均表示，拒絕必和必拓無理漲價要求。
中國鋼鐵協會有關負責人表示，16家鋼鐵企業溝通后一致認為，在國際鐵礦石飆升71.5%的基礎上，必和必拓又提出再加海運費價差每噸鐵礦石7.5至10美元的要求，屬于不合理的、違背國際慣例的做法。
作者：楊青
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