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中新網4月4日電據國資委官方網站消息，為適應鐵路改革發展的需要，3月18日，鐵道部宣布撤銷全國41個鐵路分局，同時新成立太原、西安、武漢三個鐵路局，調整后，鐵道部共有18個鐵路局，全部實行鐵路局直管站段的重大體制改革的決定。隨著鐵路組織機構的改革調整給鐵路通信系統也帶來了浩大的動遷工程，中國鐵通承擔了全部調度通信設備的搬遷和切換工作。
這次鐵路機構改革，是中國鐵路史上的重大事件，中國鐵通為通信網調整的成功與否是關系到鐵路改革能否順利進行甚至是社會穩定的一個重大政治問題，同時，鐵路調度通信系統事關全國鐵路運輸暢通，整個系統搬遷和切換過程不能影響全鐵路的運輸秩序，可謂責任重大。
鐵道部對中國鐵通提出3月25日18:00前要完成各種鐵路專用通信網調整工作的要求。面對這至少二個月完成的復雜浩繁的通信工程，要壓縮在短短十天內完成，其難度之大，超乎想象。
十天來，中國鐵通集中了41個鐵路分局的700個調度臺到13個鐵路局所在地，新增數字調度主系統60套，新增調度臺655個，調整了數字電路近1700條，音頻電路近3200條，新增和遷移電話3400部，完成了干調系統的調整，完成了模擬調度區段的接入415段，工作量之大，涉及面之廣，史無前例。中國鐵通經受住了嚴峻的考驗。
3月25日，鐵道部向中國鐵通發來感謝信，感謝中國鐵通在時間緊、任務重、安全責任大的重重壓力下，全面完成了各項任務，保證了調度指揮通信的連續暢通，實現了無縫安全割接，經受住了鐵路通信史上前所未有的考驗。同時，展現了鐵通為鐵路的服務優勢，進一步體現了鐵路與鐵通相互依從、共同發展的密切關系。
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