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福特注資幫助捷豹
據捷豹高層透露，福特公司計劃向捷豹注入5億英鎊（約9.346億美元）資金，以幫助捷豹擺脫困境。早前一些時候，捷豹表示，計劃停止英國工廠的裝配業務，同時裁員1150人。本月初，福特方面對捷豹提出：希望捷豹今年銷售和虧損能夠持平。據了解，囊括了VOLVO、阿斯頓·馬丁、捷豹和陸虎四大品牌的福特首席汽車集團(PAG)去年稅前虧損高達7.4億美
元，而2003年福特PAG還有1.71億美元的稅前利潤。福特方面表示，虧損主要是受匯率影響以及捷豹銷量不佳。按照福特公布的計劃，2005年福特PAG要達到3-6億美元的稅前利潤。———路透社
波音看好新機市場
波音表示，受中國和印度需求增加帶動，波音將調高明年民航機的交付數量。據了解，在過去兩年里，由于波音對手空中客車表現強勁，波音交付的民航機數量不敵空中客車。據了解，中國南方航空公司、印度航空公司和中印兩國的其它一些航空公司明年可能會訂購更多的飛機，特別是單走道的小型機。波音稱，這意味著原定的375-385架的交付量可能會出現“小幅增長”。“需求開始現出較快增長，目前求大于供。”波音一位高層表示。據了解，去年有10家平價航空公司進入亞洲市場，亞洲航線的增加成為帶動對新飛機需求的動因。按照本月8日空中巴士的預測，到2023年，中國需要新增1790架新飛機，價值2300億美元，印度則需要新增570架新飛機。———彭博資訊
英國石油或自付損失
英國石油公司位于德州的煉油廠上周發生爆炸導致15人死亡后，該公司透露，德州煉油廠并未投保，因此損失恐怕得自己承擔。英國石油公司發言人在接受電話訪問時表示，除法定保險外，公司在當地未對損失投保，因為石油業保費太高。每日電訊引述分析師話稱，英國石油可能要負擔10億美元損失，但英國石油表示，此數字純屬臆測。據了解，英國石油德州廠每日煉油46萬桶，占美國石油消費的近3%。爆炸發生后，紐約油價沖上歷史新高。業內人士稱，美國煉油廠今春必須加速生產以對付5-9月的能源需求高峰。———彭博資訊本報記者 李青／編譯(觀宇/編制)
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