|
德國漢莎航空公司正式宣布收購新瑞航。新瑞航現在最大的股東瑞士政府表示支持這項收購。漢莎公司董事會和主要股東已經批準這筆價值3.1億歐元（約合4.09億美元）的買賣。‘德國漢莎監事會以及新瑞航董事會同意漢莎公司并購并整合新瑞航。’這是自去年法航收購荷航之后，歐洲最大的航空公司收購案。根據收購計劃，漢莎將購買原先小股東持有的新瑞航股份，約占新瑞航總股份的14％，價值4500萬歐元。包括瑞士政府、諾華公司、雀巢公司、瑞士聯合銀行和瑞士信貸在內的大股東將得到最高價值2.65億歐元的、以漢莎公司股票
表現為基礎的績優股購買權。漢莎公司計劃把新瑞航的航線整合到漢莎公司2005/06年度冬季航班表中，而且將繼續維持蘇黎世機場國際進出港的地位。漢莎表示，新瑞航作為一個獨立航空公司的形式不會有太大改變。新瑞航的管理仍將在瑞士進行，將有自己的飛機和機組。漢莎也證實了將向新瑞航提供兩駕新貨運噴氣式飛機。瑞士政府認為，這次收購從長遠角度保證了瑞士繼續擁有國際航線，而且保留了工作崗位。瑞士交通部長認為，這次收購將為兩國在放松飛行限制舉行雙邊談判鋪平了道路。2003年，由于蘇黎世噪音污染的問題長期得不到解決，德國單方面對從德國方面進出蘇黎世航班進行了限制。據稱，德國交通部長已經書面同意將就此與瑞士重開談判。由于反托拉斯法律法規關于降落權力的規定，漢莎對新瑞航的收購將分為幾個步驟進行。新瑞航的股份將交給新的持股公司（AirTrust），使漢莎公司能夠一開始就購得新瑞航11％的股份。等過了反托拉斯的期限，漢莎會提高持股份額到49％，一旦航空交通權力得到保證，將實現100%控股。做到這一點可能需要18個月的時間。新瑞航是三年前在老瑞航倒閉之后成立的。盡管努力削減成本，還是一直虧損。（劉影翔）
（信息來源：駐瑞士經商參處子站）
| 
