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據(jù)聯(lián)合國(guó)西亞經(jīng)社委員會(huì)的一項(xiàng)計(jì)劃，阿拉伯國(guó)家將推出鐵路聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，聯(lián)網(wǎng)的鐵路全長(zhǎng)12000公里，計(jì)劃投資6000億美元。2004年4月9個(gè)阿拉伯國(guó)家就此簽署了一項(xiàng)協(xié)議，這9個(gè)國(guó)家是阿聯(lián)酋、敘利亞、也門、巴勒斯坦、黎巴嫩、科威特、約旦、埃及、巴林。其中，埃及、約旦、黎巴嫩和敘利亞4國(guó)已經(jīng)批準(zhǔn)了該項(xiàng)協(xié)議。該協(xié)議包括16個(gè)方面，從北到南包括6個(gè)方面，路線長(zhǎng)達(dá)11,132公里；從東到西包括10個(gè)方面，長(zhǎng)達(dá)8396公里。
根據(jù)《中東經(jīng)濟(jì)文摘》雜志的報(bào)道，西亞經(jīng)社委員會(huì)交通運(yùn)輸處處長(zhǎng)納比勒.蘇夫特說(shuō)，實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想仍需要時(shí)間，這一計(jì)劃中包括的鐵路有60%目前尚不存在。有一些國(guó)家已經(jīng)表示對(duì)該項(xiàng)目重視，但不是所有國(guó)家都一樣。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益研究也沒(méi)有繪出完全和真實(shí)的設(shè)想。有一點(diǎn)還不清楚，即預(yù)測(cè)在本地區(qū)乘火車旅游的需求規(guī)模。
但在沙迦和迪拜酋長(zhǎng)國(guó)之間，這一夢(mèng)想似乎即將實(shí)現(xiàn)，該項(xiàng)目所需要的是每小時(shí)行駛450公里的現(xiàn)代技術(shù)，德國(guó)西門子公司發(fā)展了這一技術(shù)，并等待在阿聯(lián)酋鐵路上使用這一技術(shù)。阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)經(jīng)濟(jì)局從今年元月開始了對(duì)這一項(xiàng)目的前期研究，預(yù)計(jì)今年5月將完成。這一研究包括在阿聯(lián)酋的鐵路貨運(yùn)和客運(yùn)的總體設(shè)想，以及連接周邊國(guó)家鐵路線的選擇。（賈春海）
（信息來(lái)源：駐阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)經(jīng)商參處子站）
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