國家發展和改革委員會決定，自3月23日起汽油出廠價格每噸提高300元，零售中準價格按出廠價調整幅度等額提高。今年以來國際市場油價在高位基礎上呈震蕩上升態勢，進入3月份國際市場油價更是出現大幅上漲，再創歷史新高。目前國內成品油價格與原油價格出現倒掛，價格水平大幅度低于國際市場油價，煉油企業面臨巨大的成本增支壓力，成品油進口也出現虧損。

    自去年8月25日國內成品油價格上調以來，國內油價一直沒有隨行就市，考慮到國內消費者的承受力，國內成品油價格一直和國際油價存在大幅落差，這使得國內用戶幾乎沒有感到國際油價高企所帶來的壓力。

    國家發改委有關負責人表示：這次適當提高汽油價格，是為了提高煉油企業生產積極性，引導成品油進口，保證國內供應，抑制不合理需求。同時，柴油和化肥用重油價格不調整。

    根據近期國際市場油價變化情況，按照《國家發展改革委關于調整成品油價格的通知》規定。北京、上海、廣東自2005年3月23日起調整汽油零售價格，柴油價格不調整。

    這次成品油價格調整，主要是對汽油的出廠價和零售價進行了調整，其他如柴油、化肥用重油的價格并未調整，一定程度上照顧了后兩種油品的終端用戶，如農業、化肥等產業。而汽油價格的調整，將對轎車的消費構成抑制，特別是對出租車業，將因此而帶來大的成本支出。例如，對經濟型轎車而言，百公里耗油以10升計，按年行駛15000公里的話，將因此多支付約390元。

    此次價格調整將對國內最大的成品油零售商中國石化(資訊 行情 論壇)構成利好，同時汽油出廠價格的上調，對于上海石化(資訊 行情 論壇)影響為正面。在目前國內A股上市公司中，中國石化、上海石化將是此次價格調整的最大受益者。其他的煉油企業雖然也可以享受汽油出廠價的上調影響，但受制于產能的限制，作用并不明顯。

    具體到此次調價幅度，按照2004年的經營情況框算，中國石化全年加工原油約1.4億噸，汽油產量約2400萬噸。價格上調后，可增收72億元，對EPS影響約為＋0.04元，而上海石化全年加工原油為910萬噸，生產汽油量約為95萬噸，而揚子石化(資訊 行情 論壇)的汽油產量約為35萬噸，按照以上的產量數據，此次調價將對上海石化EPS影響為＋0.025元。對揚子石化EPS影響為＋0.029元。

    今日的石化股顯然受到了這一消息的刺激，上午開盤時，中國石化、上海石化高開后走出一小波上攻行情，但受制于市場積弱已久，買盤并未跟上，其后走出了窄幅波動的行情。其他如揚子石化等走勢也較以往強一些。

    從目前的行業運行狀態來看，油價長期高位運行將成常態。油價的高位運行將加大下游行業的成本上升壓力，因此選擇資源型的或產業鏈條上端的公司更能夠規避原材料上漲壓力，盈利狀況相對樂觀。

    對以原油和天然氣為主要產出品的公司將因為高油價而受惠，直接的影響是公司的收入明顯增加，公司現金流充裕，在油價上升的趨勢中這一效應更加明顯。另外，石油投資由于受到資金、技術和資源的限制，往往在高油價的背景下，企業的增產效果并不明顯，一定程度將加劇市場的供給緊張，從而使高油價得以維持。