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俄羅斯鐵路公司總裁法捷耶夫日前在哈巴羅夫斯克對(duì)新聞媒體發(fā)表談話時(shí)稱，建設(shè)俄朝韓鐵路貫通項(xiàng)目是普京總統(tǒng)和金正日首相在2001年共同作出的決定。2002年普京總統(tǒng)把這項(xiàng)目任務(wù)下達(dá)給俄羅斯鐵路公司。時(shí)至目前，俄鐵已完成了項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，提出了鐵路貫通的兩種方案。編制技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的費(fèi)用支出達(dá)近1800萬(wàn)美元。整個(gè)工程項(xiàng)目的投資約為20億美元。目前正在進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的政治層面上的磋商。俄羅斯投資商正就經(jīng)鐵路向朝鮮出口俄羅斯石油項(xiàng)目同朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人磋商。俄方計(jì)劃將寬軌鐵路鋪到朝鮮羅津港，那里有煉油
廠。有多家投資商對(duì)俄朝鐵路運(yùn)油項(xiàng)目感興趣，通過鐵路對(duì)朝運(yùn)油在經(jīng)濟(jì)上對(duì)俄鐵公司是有益的。
俄朝韓鐵路貫通后將建成世界上距離最短的歐亞大陸橋，其長(zhǎng)度約為12000公里，全程運(yùn)輸時(shí)間為10天，可為貨物委托人節(jié)約可觀的運(yùn)輸費(fèi)用。經(jīng)該歐亞大陸橋的貨物運(yùn)量2005年預(yù)計(jì)為330萬(wàn)噸，2010年將達(dá)到490萬(wàn)噸。（信息來(lái)源：駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)館經(jīng)商室子站）
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