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“項目帶動促進協調發展”系列報道之三本報訊 （記者趙馨）進口廢紙、廢塑料、廢鋁……這些我們想象中的“洋垃圾”可是不少企業的“食糧”。記者昨日從廈門海投物流有限公司獲悉，隨著該公司經營的國內首個再生資源物流中心4月啟動，這些“洋垃圾”的環保、監管將得到有效解決。
“洋垃圾”是雙刃劍
廈門海投物流有限公司李躍慶董事長介紹說，隨著工業原料價格上漲和控制森林砍伐等的影響，進口再生資源越來越被國內生產廠家所接受和使用。2004年，廈門口岸進口再生資源達66萬噸，約合6500個標箱，比2003年增長近50%。其中，僅海投物流就承接了29萬噸。據悉，這些“洋垃圾”以廢紙、廢塑料、廢鋁為主。其中廢紙需求量最大，如“福建南紙”一年進口約30萬噸廢紙，燦坤需要廢鋁，泉州制鞋企業需要廢塑料。“2007年以前，廈門進口再生資源需求將達100萬噸。”李躍慶估計。李躍慶表示，市場需求拉旺了再生資源進口量，但這些“洋垃圾”不可避免地存在二次污染的可能。這些廢紙、廢塑料都要經過消毒，消毒過程中會產生一定有害氣體。而廢紙堆放在普通的公共堆場，風吹飄散難以監管。“特別是如果進入市區再進行檢疫、通關危險性更大。”他說。
100%檢驗嚴防污染
廈門海投總公司邱金山總經理介紹說，設立再生資源物流中心是為了給這些特殊物品特殊的物流服務，最大限度地控制和減少其二次污染的可能。“在國外，為再生資源提供物流服務必須有專門的執照和資質。”李躍慶說。“但國內還沒有這方面的專業規范和資格認證，也沒有專門的再生資源物流服務中心。”于是，本該給予特殊關照的‘洋垃圾’被等同視之，無形中增大了其危險性。據介紹，啟用后的再生資源物流中心將引入專業的監控和服務程序。除只接納再生資源外，中心服務團隊均由有多年相關經驗的物流專業人士組成。并與海關共同研發了再生資源物流專業管理系統，使海關可時時監控貨物情況，保證通關效率。為達到環保標準，中心已在試運行ISO14001環境管理體系。李躍慶說，中心的目標是不讓真正的‘洋垃圾’進國門。檢驗檢疫局是對貨物抽檢，中心可利用最終提貨開箱時對貨物進行全檢。即使貨物抽檢合格可通關，中心如發現問題也不會放行。
引入環保物流新概念
再生資源物流中心位于廈門海滄物流園區，一期用地面積約4.5萬平方米，其中倉庫面積1.5萬平方米，集裝箱堆場面積約3萬平方米。據悉，其啟動后年處理進口再生資源貨物周轉量為80萬噸，約8萬個標箱。“廈門是個美麗的花園城市，做好環保很重要。我們投資這個項目就是為了在環保物流這個新項目上有所突破，用項目帶動廈門的協調發展。”李躍慶說。(廈門晚報)
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