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石油輸出國組織（歐佩克OPEC）同意增產，美國國會通過開發阿拉斯加石油計劃，但這些好消息未能阻止油價在汽油供應量仍下滑的消息后再創歷史新高。
周三，美國能源部宣布，美國最新一周的原油庫存數字出現攀升，提煉油供應量的降幅也超出預期。
美國能源部的統計數字顯示，在截至3月11日一周中，原油供應量攀升260萬桶。盡管如此，汽油供應量仍下滑290萬桶，提煉油的庫存下滑到190萬桶。
美國能源部公布能源存量的數據后，油價開始暴漲。在紐約，4月份石油期貨合約周三開盤早段攀升1.55美元，報56.60美元的歷史高點，收盤時每桶報56.46美元，也是有史以來最高的收市價。去年10月，油價創下了每桶55.67美元的歷史紀錄。紐約原油期貨在盤后交易續寫新高，狂飆至每桶56.69美元，
4月份無鉛汽油價格攀升2.8%，即4.3美分，至每加侖1.595美元；4月份取暖用油價格攀升2.6%，即3.97美分，至每加侖1.547美元。
此前，原油期貨價格一度下滑至每桶54.40美元的低點。早市時候，歐佩克的石油部長們達成妥協，同意在4月到6月期間每日增產原油50萬桶，提升幅度相當于當前產量2750萬桶的2%。以便幫助穩定近來再次飛揚的油價。石油輸出國家組織還承諾，假如原油期貨價格保持在當前的高位甚至出現進一步攀升，該組織將繼續提升原油產量。
分析師說，汽油存量大幅減少，中國討論用外匯儲備建立戰略石油儲備制度等，使得油價“牛氣”沖天。
另一方面，美國參議院以51票對49票通過了開發阿拉斯加石油的計劃。布什總統一直主張開發阿拉斯加的石油，以便緩解美國對外國石油的依賴。不過一些民主黨議員認為這將破壞阿拉斯加的自然生態環境，予以反對。
原油價格創下紀錄，對此政府稱，避險(對沖)基金和投機客不是導致油價迅猛上揚的原因。
美國能源資料協會(EIA)在一周報告中指出，即使美國原油和汽油庫存升至甚或超過歷史平均水準，市場對石油需求的增長，特別是中國和美國的巨大消費，也將削減備用產能，造成油價居高不下的局面。
報告稱，“在需求旺盛的大背景下，備用產能和庫存的雙重下降無法滿足需求的上升，亦無法應對可能發生的供應問題，這是推動油價上漲的主要原因。鑒于此，EIA不認為避險基金和投機客不再像一兩年前那樣，是推高油價的主因�！�
據分析師表示，汽油庫存的減少有可能是需求強勁所致，同時也說明高油價并未改變人們開車習慣。又據芝加哥的AlaronTradingCorp.的風險管理副經理Phil Flynn表示，因此任何風吹草動都可能會被(投機多頭)利用。
石油輸出國家組織會員國目前的每日產量業已比規定配額高出70萬桶。根據彭博數據估計，超過半數的會員國產能均已達到或接近滿載。該組織預訂于6月7日舉行下次會議，討論是否將在5月1日再進行產量上調。他們對全球供油比重高達40%。（信息來源：駐紐約總領館經商室子站）
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