今日股市未能延續(xù)昨日市場(chǎng)反彈走勢(shì)，呈現(xiàn)出震蕩縮量調(diào)整的走勢(shì)，多頭呈現(xiàn)短暫衰竭趨勢(shì)。市場(chǎng)之所以在半年線下方搖擺不定，與市場(chǎng)政策真空有重大關(guān)系。兩會(huì)結(jié)束了，雖然溫總理也對(duì)股市發(fā)表了看法，但市場(chǎng)上并沒有得到實(shí)際的鼓勵(lì)市場(chǎng)發(fā)展的政策，市場(chǎng)是否能在2005年成為很多投資者企盼的轉(zhuǎn)折之年，目前還不得而知。

    從近期市場(chǎng)表現(xiàn)看，二線藍(lán)籌股成為市場(chǎng)中最吸引眼球的股票 ，而且在今后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)這些股票仍是機(jī)構(gòu)投資者重點(diǎn)投資的對(duì)象，但畢竟該類股票在兩市中只占10％左右，且漲幅較大，難以承擔(dān)率領(lǐng)大盤翻身的重任。因此，對(duì)于一般投資者而言，在操作上是要選擇這些股票進(jìn)行投資，但每次持有周期也不能太長(zhǎng)。

    今日早盤一個(gè)明顯市場(chǎng)表現(xiàn)就是航空股占據(jù)了市場(chǎng)跌幅榜的顯著位置，其下跌因素與近期市場(chǎng)傳言航油價(jià)格上漲有關(guān)，投資者注意回避有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。