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邵芳卿
目前，沈陽市出租車計時器普遍不準，且多是快于北京時間，少則快幾分鐘，多則快近半個小時。部分的哥表示，這是人為調快了出租車計時器的緣故，并造成沈城出租車提前進入“夜間計費標準”，使乘客利益遭受侵害。
打的被宰“一元錢”
今年年初，一位來自南方的外地讀者投訴稱，元旦剛過，他出差到沈陽，與朋友吃完晚飯后，他乘出租車前往下榻的賓館，一貫精細的他發現，出租車的計時器不準。出租車司機承認，該車計時器比北京時間快10分鐘，當時計時器顯示為22時05分。該出租車提前進入“夜間計費標準”達10分鐘。
按規定，沈陽市出租車夜間計費標準，22時以后，起步價由每3公里7元，調整為8元；3公里以上，從每600米1元調整為每500米1元，候時費每3分鐘1元。
到達目的地后，該出租車司機按8元錢收取車費，經過據理力爭之后，這位的哥才不情愿地退還給他1元錢。此后，他在沈陽期間又遭遇兩次這樣的事情。
計時器全都快一拍
接到讀者投訴后，記者分別以乘客和記者的身份、歷時1個多月，對150多臺沈城出租車進行調查發現，被查車輛幾乎全部都快于北京時間。除個別車輛計時器“誤差”在1分鐘之內外，絕大部分車輛要快3分鐘以上；其中，25％左右的車輛計時器要快10分鐘以上，最快的接近半個小時。
的哥們表示，計時器走快的現象很普遍，至于快的原因，也有不同的解釋。不過，一位叫李強的司機坦然承認，在計時器上動了手腳，以提前進入“夜間計費標準”，并稱，沒有相應的機構來監督出租車計時器。
在調查中記者發現，如果不主動提及，的哥們不會主動向乘客告知計時器走快這一事實。更不會主動減免因提前進入“夜間計費標準”而多收的費用，有時，即使記者據理力爭，一些的哥仍然以各種借口不退還。
法律專家：涉嫌惡意欺詐
當記者拿著出租車發票找到沈城某出租車公司時，該公司在詳細聽取記者投訴，并和相關司機對證后，承認該公司司機多收了記者1元錢。該公司負責人委婉地坦承，由于管理漏洞，該公司確實有司機在計時器上做手腳。由于這項“技術”并不復雜，所以計時器“不準”已成為沈陽市出租車業的行業現象。因為很少有乘客對此投訴，所以，一些公司管理者要么不知道這一問題的存在，要么站在“同情”的哥的角度，對此睜一只眼，閉一只眼。
據其透露，沈城出租車乘客主要以本地人為主，而以沈陽人的生活習慣，一般晚上有事晚歸也多在22時前后回家。該公司調查顯示，夜班的哥1/4以上的收入要來自這一時間段。
遼寧社會科學院法學研究所副研究員、律師張景文表示，故意調快計時器，以提前進入“夜間計費標準”的行為是一種惡意欺詐行為。
《時代商報》
《市場報》 (2005年03月11日 第八版)
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