中國首家民營航空公司奧凱航空即將在3月12日之前首航。業內人士認為，這標志著中國民營資本奏響試水“低成本航空”的理念。

    2月25日，中國政府頒布文件，宣布壟斷行業大門在政策上向所有民營資本敞開。次日，一架有“奧凱”標志的波音737－900飛機試飛降落長沙。至此，中國民航市場由國有控股航空公司、地方航空公司一統天下的格局在維持了幾十年后終于被打 破。

    奧凱航空有限公司總裁高級助理韓晶說，奧凱開航標志著一種模式的升空，因為中國獲準籌建的民營航空公司目前還有鷹聯航空、春秋航空等四家。這些民營公司不僅有一個共同的戰略構思即走低成本路線，而且代表中國民航業出現全新的方陣。根據四十年來航空發達國家的經驗，這一方陣的制勝之寶只能靠低成本獲得。