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本報記者高和平報道原定在3月5日進(jìn)行首航的奧凱航空因為“準(zhǔn)備工作”的原因，再次將首航的時間推遲。奧凱航空昨天表示，預(yù)計首航時間將定在兩會期間。
昨天，記者致電奧凱航空北京公司，新聞發(fā)言人韓晶表示，在“兩會”期間，奧凱航空將會實(shí)現(xiàn)民營航空公司的首航，但是具體的時間和首航的航線，他拒絕透露。
奧凱航空綜合管理部行政事務(wù)經(jīng)理李偉也向記者證實(shí)了這一消息。他表示，目前奧凱初步定在兩會期間實(shí)現(xiàn)首航。對于記者提出的是什么原因?qū)е?月5日首航告吹，他表示，公司還在籌劃當(dāng)中，根本沒有3月5日首航這回事，但他拒絕透露首航推后的原因。他告訴記者，自己不是奧凱航空的新聞發(fā)言人，目前也不知道關(guān)于首航的更多事情。
有消息表明，奧凱推遲首航的時間，主要是由于沒有預(yù)期取得運(yùn)營合格證。據(jù)了解，由于程序原因，原定于3日就能拿到的運(yùn)營合格證，在4日下午，才由民航華北管理局向奧凱頒發(fā)，這也標(biāo)志著經(jīng)過8個月的籌備工作，奧凱航空成為了一家真正意義上的民營航空公司。
盡管奧凱的新聞發(fā)言人對于首航的時間“守口如瓶”，只給出了一個在“兩會”期間首航的大致范圍，但是業(yè)內(nèi)預(yù)測，首航應(yīng)該會在本月12日前，同時預(yù)計首期飛行路線為天津至長沙、昆明、張家界、哈爾濱。
奧凱董事長劉捷音曾對媒體表示，奧凱要走的是一條低成本航空公司的路子。據(jù)了解，目前奧凱針對旅行社、包機(jī)公司、機(jī)票代理人等主要客戶的市場營銷工作已經(jīng)鋪開，業(yè)內(nèi)人士表示，通過成本控制，奧凱應(yīng)該會向市場提供一些相對更低價格的機(jī)票。（來源：華夏時報）
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