中新社北京三月七日電 題:海航董事長談民航業改革 年內完成集團重組
中新社記者 聞育旻
全國政協委員、海南航空集團董事長陳峰快人快語。幽默之中又不乏睿智。
正在北京參加全國政協十屆三次會議的他,已經收到國內外媒體記者的無數采訪邀請。利用開會的間隙,本社記者對他進行了專訪。中國航空業改革進入第三階段
“中國航空業經過了二十多年的改革歷程,取得了巨大成功。中國航空經過了三個改革階段!标惙逦瘑T結合國務院總理溫家寶的《政府工作報告》談起了民航改革話題。
他說,第一個階段在一九九八年以前,稱之為高速增長的十九年。第二階段為調整期,從一九九八年到二00三年。而從二00三年“非典”結束后開始為新的高速發展階段。它的主要標志有:中國航空業在五到七年內仍將保持比較高的發展速度;去年全行業增長百分之三十二;全行業盈利等等。
努力創造低成本的票價
機票價格是消費者普遍關注的話題。陳峰委員表示,機票是否存在降價空間,是非常難回答的問題,因為不同公司、不同機型、不同航線、不同季節都有不同。
他認為,航空票價水平應該由市場來決定,這是個雙向博弈,航空公司想多收益,旅客想少花錢。
他同時說,航空公司在保證正點抵達之余還須保證良好的服務,而旅客也需要有種寬容和諧的態度。他認為,應當努力創造低成本的航空運輸票價,使之更加適應各個層面的需要。
年內完成集團重組
海南航空近幾年發展很快,于是資金面就不免有些緊張,引進戰略投資者或海外上市便成為人們普遍的猜測。
陳峰委員在采訪間對此話題并未避諱。
他稱,在條件成熟的情況下,海航不排除在國內國外兩種市場補充資金的可能性。他隨后又表示,香港資本市場是中國內地最可利用的資本市場,他覺得應該很好利用。
他表示,不便透露海航引入戰略投資者的重組方案,但在今年年內將會有結果,而國內外資本都有可能參與這次重組。
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