鋼價上漲深企面臨“大考”，粗加工企業壓力最大，模具成本料升8個百分點。

    日前，中國最大鋼鐵企業寶鋼集團發布消息，其與世界主要兩家鐵礦石生產商就2005年鐵礦石價格達成一致，較2004年上漲71.5％。這一消息傳出后，立刻引起業界高度關注。專家指出，鐵礦石的大幅漲價將使建筑、機械、輕工、汽車、集裝箱 、造船、鐵道等七個用鋼量大的行業，不可避免地卷入鋼材漲價的連鎖效應，導致成本增加、利潤空間縮小。

    深圳用鋼量大的機械、模具、集裝箱等企業，對鐵礦石價格的消息有何反應？鋼價上漲對深圳企業的影響又有多大？記者連日來就此進行了采訪。粗加工企業壓力最大記者采訪發現，對鋼材只是進行簡單粗加工的工業企業，將面臨鋼價上漲的沉重壓力，甚至帶來巨大的經營危機。許多企業的負責人坦言“壓力太大”。

    深圳市機械行業協會有關負責人指出，鋼鐵對下游工業企業而言，如同農民的“糧食”。鋼鐵成本占總成本的比例越大，鋼價上漲的壓力就越大。因此，汽車、機械等行業受到的沖擊最大。他指出，目前深圳有些用鋼量大的企業，只是將鋼材進行簡單的粗加工后就銷售出去，賺取的僅僅是微薄的加工費。由于“吃鋼吐鋼”，這些企業所需鋼材等原材料的成本比重，占總成本的比例高達70％—80％。對這些用鋼量大、產品附加值不高的企業而言，若其產品結構單一化，必將在鋼價如此大幅上漲時面臨巨大的經營風險乃至生存考驗。一從事鋼材加工的企業負責人說：“現在我們的日子越來越難過了。”

    深圳市五洲龍汽車有限公司的總經理解國林告訴記者，按一輛客車用鋼2至3噸來計算，該公司預計今年用鋼量將達到4000噸，鋼價上漲將對該企業生產經營造成不小的影響。

    彩電等黑色家電目前外觀件主要是塑料制品，鋼材用量很小，所以鋼價上漲對康佳、創維等企業的影響微乎其微。據他們透露，冰箱、空調等白色家電企業受此影響會大些。

    中集有關負責人也表示，鋼價上漲肯定會給集裝箱生產造成一定影響，但具體影響多大、有何應對措施等，這位負責人表示“上市公司不便透露這些細節。”模具成本至少升8個百分點

    深圳是全國最大的模具制造基地之一。經過多年的迅速發展，模具業已成為深圳機械工業的優勢和強項之一，也是我市用鋼量較大的行業。鋼價上漲對深圳模具業影響到底有多大？

    東江模具廠總經理黎季良表示，鋼材漲價從去年初就已開始。今年這么大的漲幅，將使深圳模具業的成本顯著增加，利潤下滑。黎季良算了一筆帳：按慣例，原材料的費用占整個成本的23％—25％，鋼價上漲將使今年原材料費用大幅提升，估計將占整個成本的31％—33％。這意味著模具的生產成本將因此提高8個百分點以上。