民航總局有關負責人在分析2005年春運時指出，今年民航春運呈現三大特點，其中臺商包機為今年春運繪上了濃墨重彩。

    據新華網報道，2005年春運40天內，中國民航共執行11.9萬個航班，同比增長2.9%；提供座位數1870萬個，同比增長7.5%；旅客運輸量1248萬人次，同比增加127萬人次，增長11.3%；客座率平均為66.7%，同比提高2.3個百分點。

    民航總局有關負責人分析認為，今年民航春運呈現以下特點：

    一是市場需求平穩增長，旅客運輸量又有新的突破。年初七(2月15日)旅客達到40.6萬人次，再創春運單日高峰量。春運40天里平均每天運輸旅客31.2萬人次，同比平均每天多運旅客3萬人次。

    二是高峰期較往年推后，節后運輸增長幅度較大。節前15天共運輸旅客462.2萬人次，基本與去年同期持平。春節“黃金周”期間，旅客運輸量達到228.3萬人次,同比增長13%，增加27萬人次。節后18天旅客運輸量達558萬人次，比去年同期增加了104萬人次，增長幅度達到22.3%。

    三是客源集中在主要大城市、沿海及主要旅游城市。春節“黃金周”期間，客源主要集中在北京、上海、廣州三大樞紐城市，以及深圳、海口、三亞、廈門、哈爾濱、杭州、昆明、西雙版納、珠海等旅游和省會城市；“黃金周”后，客座率高的城市轉向西部，如重慶、成都、銀川、貴陽、昆明、蘭州、呼和浩特等城市的航班在此期間的客座率均超過80%，此外，“南熱北旺”特點依然明顯，南方的海口、三亞、汕頭、福州、桂林、武夷山和北方的長春、哈爾濱、烏魯木齊等旅游城市，始發航班的客座率一直較高，均超過80%，有的高達90%以上。

    此外，臺商包機為今年春運繪上了濃墨重彩。大陸和臺灣各六家航空公司在春運期間(1月29日至2月20日)共執行48班往返北京、上海、廣州三地至臺北、高雄的臺商包機，共計運送臺商10770人次，滿足了部分臺商返鄉過年的運輸需求，取得了很好的社會效應。