在國際礦業霸主的肆意橫行面前，中國鋼鐵企業被迫接受了日本與其達成的“天價”價格——4月1日起，進口鐵礦石價格大幅上揚71.5％。

    ■漲幅超過國內企業所能承受的范圍

    本周一傍晚，中國最大鋼鐵企業上海寶鋼集團網站悄然登出兩 則極短的通告：經過上周的談判，寶鋼與全球最大的鐵礦石供應商巴西淡水河谷公司達成2005年鐵礦石價格協議，與2004年相比上漲71.5％；寶鋼與澳大利亞哈默斯利公司達成2005年鐵礦石價格上漲71.5％的協議。

    這一漲幅與此前日本新日鐵與各國際礦業巨頭率先商定的漲幅完全一樣！寶鋼代表中國鋼鐵企業沖擊亞太地區鐵礦石價格話語權的第一次努力以失意收場。

    昨天，這則消息迅速傳播開來，盡管此前已有專家發出預警信號，但還是在行業內引起極大沖擊。

    “我們已于上周表達了自己的態度。”寶鋼集團的新聞發言人不愿就此多說。寶鋼股份(資訊 行情 論壇)的相關人士則表示，將通過相關經營方式化解該難題。

    而中國鋼鐵工業協會市場部主任董志宏則直接表達出國內鋼企的心聲：“第一，我們是迫于無奈接受這種價格的；第二，這種偏離正常價格區間的價格不能準確反映國際鐵礦石的供求關系。”他表示，漲價將對依賴進口鐵礦石生產的國內企業影響很大。

    2月22日，來自日本的消息說，日本最大鋼鐵商新日鐵與巴西淡水河谷公司單方面達成協議，雙方將鐵礦石價格漲幅最終確定為71.5％。隨后，新日鐵與另一家鐵礦石巨頭必和必拓也達成類似協議。

    在“天價”面前，韓國鋼鐵公司直接妥協。而寶鋼反應強烈，認為“這個漲幅超出了中國國內鋼鐵業所能承受的范圍”，隨即緊急啟動了與三大國際鐵礦石巨頭的價格談判。

    ■日本鋼企不惜自損意在操縱價格話語權

    這一輪國際談判的鐵礦石價格太過“離譜”。這是日本鋼廠繼2004年進口鐵礦石合同價格上漲18.6％后，亞洲鐵礦石價格史上最大的漲幅。對全球最大鋼鐵進出口國中國來說，這是一個災難性價格，國內無數鋼鐵廠的生意將因此受挫。

    因此，業內有一種觀點，日本鋼企不惜損自身利益而埋下“價格陷阱”。

    “這是日本在能源領域里向中國發起的又一起挑戰，和前幾次純粹爭奪不一樣，這一次是價格陷阱，憑借其雄厚的經濟實力擠壓中國鋼鐵企業的生存空間。”一位業內人士說。

    由于巴西淡水河谷公司同澳大利亞的哈默斯利公司、必和必拓公司控制著全球80％的鐵礦石資源，一般在每年的四月之前談判完成新一財年的鐵礦石年度價格，從而形成鐵礦石國際談判的慣例。每一國家的最大鋼鐵企業代表該國家的鋼鐵工業進行談判，形成該國進口鐵礦石的基準價。

    往年亞洲鐵礦石價格一般跟隨日本談判后確定的價格，因此日本的定價直接左右著整個亞洲的鐵礦石價格。

    而此次，新日鐵公司首先宣布與兩大鐵礦石巨頭達成協議，讓歐洲和中國企業吃驚，紛紛打破慣例拒絕該協議。

    去年，中國由一個傳統的鋼材進口大國成長為一個鋼鐵凈出口國，擁有巨大成本優勢的中國鋼企勢頭良好，今年的鋼材出口預計超過1000萬噸，這對身為傳統鋼鐵出口大國的日本沖擊不小。

    中國鋼協提供的數據顯示，目前我國50％的鐵礦石依賴進口，鐵礦石價格已連續兩年上漲。在全球鐵礦石資源壟斷的情形下，談判回旋余地明顯不足，爭奪話語權籌碼不夠。

    業內人士分析，此次日本率先下手可能是出于其在資源占有上的先機，從而抬高成本打擊對手，進而鞏固其亞太地區價格談判的主控權。