安凱客車(資訊 行情 論壇)(000868)

    吉林炭素(資訊 行情 論壇)、春蘭股份(資訊 行情 論壇)等的連續(xù)拉升行情再次證明三元左右的低價(jià)超跌股已經(jīng)成為近期市場(chǎng)主力突破的主要方向，短線龍頭股的利潤(rùn)也讓我們看到了超跌股蘊(yùn)藏的投資價(jià)值。安凱客車(000868)公司是我國(guó)中高檔客車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，前三季度凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)216.48％，股價(jià)卻出現(xiàn)了大幅超跌現(xiàn)象，反 彈欲望極為強(qiáng)烈，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。

    第一，江淮汽車(資訊 行情 論壇)成功入主，煥發(fā)新活力。安凱客車(000868)公司在去年完成了重大股權(quán)變更事項(xiàng)，原第一大股東安徽汽車集團(tuán)有限公司將其持有的安凱客車6241萬(wàn)股國(guó)家股全部轉(zhuǎn)讓給江汽集團(tuán)，這樣江淮汽車集團(tuán)就成功入主安凱客車，為公司帶來(lái)了新的活力。據(jù)了解，江汽集團(tuán)是成立于1997年8月26日國(guó)有獨(dú)資公司，在國(guó)內(nèi)中低檔客車市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而安凱客車在國(guó)內(nèi)高檔客車市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此，江汽集團(tuán)收購(gòu)安凱客車將有利于雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展；即對(duì)江汽集團(tuán)來(lái)講，收購(gòu)安凱客車后，將使江汽集團(tuán)客車業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，產(chǎn)品型譜更加完善，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)，從而達(dá)到其“快速發(fā)展、保持經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng)”之目的；對(duì)安凱客車來(lái)講，依托江汽集團(tuán)全方位的有力支持，通過(guò)重新戰(zhàn)略定位、資源整合、經(jīng)營(yíng)機(jī)制完善等措施，將使安凱客車盈利能力快速提升，實(shí)現(xiàn)其“可持續(xù)健康、快速發(fā)展”之目的。作為安凱客車的收購(gòu)方，江淮汽車集團(tuán)擁有很強(qiáng)的實(shí)力，這為安凱客車將來(lái)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2004年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入62184.54萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)35.81％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)653.26萬(wàn)元，比上年同期大幅猛增216.48％，顯示出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

    第二，聯(lián)手奔馳，成為中國(guó)“客車之王”。早在1993年，公司就與德國(guó)EVOBUS公司(即奔馳公司豪華客車)展開(kāi)了積極有效的合作，打下了良好的合作基礎(chǔ)。而在2001年，公司與EVOBUS公司簽署了新的為期10年的SETRAS315HD豪華大客車專有技術(shù)許可證貿(mào)易合同，引進(jìn)了EVOBUS公司先進(jìn)的豪華大客車相關(guān)的專有技術(shù)及工裝設(shè)備，并自行研制出新一代豪華客車，成功占領(lǐng)國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)，創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲�成為我�?guó)中高檔大客車的代表。目前安凱客車生產(chǎn)的客車及底盤(pán)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了12M、10M、9M、8.5M四大豪華系列，并且擁有豪華型客車HFF6120等16個(gè)品種之多，為客戶提供了更為寬闊的選擇空間。 同時(shí)，公司還積極利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)出新一代的城市客車，取得了巨大的反響。公司為北京公交開(kāi)發(fā)研制的6111GK50、6850GK60兩款電動(dòng)公交客車，被列入國(guó)家983項(xiàng)目和北京奧運(yùn)項(xiàng)目，發(fā)展?jié)摿�極大。此外，奔馳--戴姆勒公司，這家世界上資格最老的汽車制造商，在華計(jì)劃已經(jīng)成形，接下來(lái)的步驟就是考慮如何將合作業(yè)務(wù)向縱深擴(kuò)大，況且潛在的項(xiàng)目也已明朗，那就是公共汽車和貨車的生產(chǎn)，所以，我們認(rèn)為，作為國(guó)內(nèi)整車行業(yè)佼佼者安凱客車，由于已經(jīng)與奔馳公司有另人矚目的合資合作，在這場(chǎng)終將到來(lái)的奔馳購(gòu)并整合浪潮中無(wú)疑具有令人羨慕的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

    第三，屯兵重慶，搶占西部大市場(chǎng)。公司還接連在重慶等西南地區(qū)建造生產(chǎn)基地，在重慶渝北區(qū)購(gòu)地400畝，通過(guò)資本運(yùn)作，引進(jìn)戰(zhàn)略投資伙伴，按照整體規(guī)劃、分步實(shí)施、滾動(dòng)發(fā)展的思路，計(jì)劃三年內(nèi)投資1.8億元，一期工程使重慶安凱形成年產(chǎn)1000輛、銷售收入5億元的能力；其還擬在合肥包河工業(yè)區(qū)置地400畝，建立安凱汽車工業(yè)園。這樣通過(guò)在西部的布點(diǎn)，公司已搶先于其他同類型的汽車企業(yè)獲得了市場(chǎng)的制高點(diǎn)，發(fā)展空間將得到極大的拓展，這也為公司新增利潤(rùn)點(diǎn)所在。圍繞客車項(xiàng)目，建立衛(wèi)星式的零部件企業(yè)。一期工程要形成生產(chǎn)各類汽車零部件3000輛份，銷售收入2億元的能力。安凱做全國(guó)中高檔客車及底盤(pán)的領(lǐng)跑人的決心可見(jiàn)一斑。

    第四，低價(jià)超跌，底部崛起。二級(jí)市場(chǎng)上，該股業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)不但沒(méi)有帶來(lái)股價(jià)的上升，反而在過(guò)去一年中下跌了50％以上，3元左右的價(jià)格也使其成為目前市場(chǎng)中最為低價(jià)的汽車股之一，投資價(jià)值顯露無(wú)疑。近期該股走勢(shì)日漸趨穩(wěn)，周K線圓弧底逐漸形成，歷史底部基本探明，昨日更是成功站上60日均線，底部爆發(fā)時(shí)機(jī)已經(jīng)來(lái)臨，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。