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途安配置五大奇妙處
對于那些鐘愛MPV，但是又有些顧慮它太過龐大的身軀和略顯粗糙的細節設計的人來說，上海大眾新近推出的多功能轎車（MPS）途安無疑是一款理想車型。
不說別的，僅（MPS）途安的配置足以讓您驚奇。
雨刮器 途安最新采用了先進的空氣動力學前風窗玻璃雨刮器“Aerowisch”，整個雨刮裝置裝配了符合空氣動力學的配件，電控雨刮區域，使得車輛在高速行駛時，能夠減少刮片形成的空氣渦流，從而減少行進中的空氣阻力。同時“Aerowisch”最為顯著的特點在于高速行駛中的刮刷能力，刮片空氣力學部件產生強大的下壓力，避免了由于下壓力不足造成的刮刷不清的現象，保證了刮刷質量。
除此以外，前風窗雨刮系統由雙電機返向運動裝置組成，比傳統方式更是提升了10％的雨刮面積，駕駛視野更開闊。由于“Aerowisch”的先進設計，左右雨刮器之間不存在機械連接，不僅大大降低了噪音，也減少了故障率。
二區溫控空調 二區空氣調節功能的空調設備，是上海大眾汽車第一次采用具備此功能的空調設備。二區空調改變以往車廂內空間是一個整體的空氣調節區域概念，將車廂內部空間分為兩個獨立的調節區域，通過獨立的調節設備分別控制。在駕駛員區和副駕駛區左右可以相互獨立地按照意愿調節自己空間內的溫度。二區自動空調設備還有一個分開的新鮮空氣和循環空氣活門，在不同車速下使導入的新鮮空氣量保持恒定。更人性化的、生活化的是副駕駛員側的手套箱內也有空調冷氣出風口，手套箱的蓋板上配有兩個杯瓶托架，縱使夏日炎炎，也能輕松享受冰凍飲料，解渴怡神。
防盜鑰匙 為了能滿足宜家宜商的需求特點，途安在鑰匙配備上參考了家用鎖的思路，為每輛車配備了兩把鑰匙。同時通過最新一代無限頻譜識別技術，將車鑰匙于整車的防盜結合起來。每次車輛起動，防盜控制系統將查詢點火鑰匙識別碼，如果使用了非法鑰匙，則發動機不能起動。此外，途安還在方向盤上加入了鎖止功能，這是一種更貼身的機械防盜裝置。在車鑰匙拔出后，將方向盤轉至鎖止位置，方向盤便不能再轉動。此功能與電子防盜裝置配合，提供了雙保險，無疑為您的愛車增添了一把“放心鎖”。
（待續）
QQ自動手動兩相宜
微型轎車市場一直是由自主品牌們唱主角，但是目前整體下滑的汽車價格卻讓小車們的生存空間變得越來越狹小，如何應對才算有效？QQ EZdrive是奇瑞給出的一種答案。
與普通QQ相比，EZdrive的最大區別就是其手自動一體的駕駛方式，但從結構上講，EZdrive的變速系統并不等同于自動變速器，它是在不改變原車變速器主體結構的基礎上，通過加裝速選器系統（速選器是在普通手動變速器和離合器上配備的一套電子控制液壓操縱系統）來自動完成離合器的分離、接合以及變速器的選擋、換擋動作。
EZdrive的技術聽上去很新奇，但駕駛起來卻很簡單，它的變速器手柄近似于普通手動擋，只是手柄上有“＋/－、N、R”標識，手剎旁還多了一個“AUTO”鍵，當這個按鍵處于工作狀態時，儀表盤上會顯示出AUTO字樣，而這時EZdrive就是一輛自動擋小車。在自動模式下，駕駛者甚至不用像自動擋車型那樣踩剎車、掛“D”擋，直接點火后只要給油，變速器就會自行升1擋，而當前擋位會在儀表盤上顯示。
當駕駛者按下“AUTO”鍵，儀表盤上的AUTO字樣消失，EZdrive也就進入了手動模式，加減擋則由駕駛者自己控制。EZdrive停車也和普通手動擋一樣，熄火后，拉上手剎就一切“OK”，少了自動變速器的“P”擋。不過自動離合器畢竟不是自動擋，在自動模式下駕駛者能夠明顯地察覺到換擋過程的頓挫感。
EZdrive是基于0.8LQQ而來的，發動機最大功率為38kW，最大扭矩70N.m，由于變速器主體結構并未改變，所以動力也就不會打折扣。從實際駕駛情況來看，EZdrive的起步確實沒有小排量自動擋車型的那種遲滯感，而且資料上EZdrive所標注的最高車速竟達138km/h，這些都證明了自動離合器的效率優勢。省油和環保也是EZdrive討人喜歡的另一個地方，經濟時速下EZdrive的百公里油耗僅為3.9L，排放則達到了歐III。
在微型車的養護過程中，更換離合器片的成本不能算是一個小數目，而EZdrive的換擋時機是通過電腦控制的，更合理，更科學，因此能有效降低變速器中離合器、同步器，以及發動機的磨損，甚至可以使離合器“長生不老”。
《市場報》 (2005年03月01日 第十四版)
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