該股為前期航空概念板塊活躍時(shí)期的領(lǐng)頭個股品種之一，但是之后在該板塊處于調(diào)整階段，該股同樣也顯示出了“龍頭”的風(fēng)范，首當(dāng)其沖的進(jìn)入了深度的調(diào)整之中。從該股近期的表現(xiàn)來看，該股在處于深幅調(diào)整之后在4.30元一帶確立底部并且在之后的運(yùn)行中展開劇烈震蕩，Ｋ線形態(tài)上形成了雙底之后呈橫盤構(gòu)筑平臺的過程，并且伴隨成交量的放大，在短線即將出現(xiàn)走勢上的選擇，預(yù)計(jì)短線有望出現(xiàn)向上的突破，投資者可以在目前股價(jià)處于低位的時(shí)候適當(dāng)關(guān)注。