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《管理費漲價 255、282路停運》續
長春市城市小公共汽車管理辦的工作人員表示將出臺相關制度，規范這個行業
本報訊 （記者張偉偉）因經營單位強行加收管理費而于22日停運一天的255路、282路小公共，昨日沒有再繼續被扣車，繼而正常上線營運，但車主們與公司雙方對收費問題仍在
僵持著。而兩條線路的一些乘客仍擔心255路、282路會隨時停運，影響出行。小公共管理部門稱，企業不能因自身利益而損害公共利益，今年長春市將出臺相應的管理辦法，對經營單位無視公共利益的行為將進行有效的制約。
據255路車主孫先生介紹，昨日早上，公司按計劃對255路、282路兩條線路再分別扣車兩臺，后迫于各方壓力而取消了決定。公司曾作出讓步，欲將每月加收到90元的管理費降到70元，但車主并未妥協，雙方仍處在對峙局面。
長春市城市小公共汽車管理辦公室的遲國華書記對記者說：“長春大地公司因線路配備管理人員而漲管理費的說法不能自圓其說，線路管理人員配備多少與車主交納多少管理費構不成因果關系。線路管理人員的費用理應從公司的正常經營利潤里出，因為車主每天已經向該公司正常交納了任務款。企業額外欲加收費用，應該是在車主認可和接受的情況下，才能正當收取，如果車主不接受，企業則不應該強行收取，更不應該假借其他借口收取�！�
遲書記還表示，作為城市公交的經營單位，不應只站在自身利益的角度上，向車主隨意加價收費，而不考慮由此造成停運給社會公共利益帶來的影響和損害。今年，《長春市城市公共交通管理條例》制定工作已被納入人大會議議程，近期正在研究出臺一項“城市公共交通管理辦法”，該辦法對類似255路、282路停運等一系列相關問題將出臺有效的管理和遏制辦法。新聞編輯：曲兆佳（來源：本報訊）
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