|
新華社記者 張毅 發(fā)自北京
據(jù)海關(guān)總署提供的最新信息，我國(guó)規(guī)模最大、啟動(dòng)最早的上海外高橋保稅區(qū)，以其便捷的通關(guān)措施、高效的運(yùn)作模式，創(chuàng)造了一個(gè)與世界同步的投資環(huán)境。目前區(qū)內(nèi)注冊(cè)企業(yè)達(dá)7420家，其中世界500強(qiáng)跨國(guó)企業(yè)有131家進(jìn)駐區(qū)域，實(shí)際利用外資近35億美元。
外高橋保稅區(qū)2004年完成工業(yè)總產(chǎn)值近514億元人民幣，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值近456億元人民幣，較2003年分別增長(zhǎng)了26%和41%。進(jìn)出口額逾308億美元，增長(zhǎng)47%。目前保稅區(qū)已形成了以國(guó)際物流和倉(cāng)儲(chǔ)分撥為主的現(xiàn)代物流業(yè)、以電子信息、高科技產(chǎn)品為主的出口加工業(yè)兩大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)群體。
得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)、“長(zhǎng)三角”地區(qū)發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)以及便利的通關(guān)環(huán)境正在吸引著越來越多企業(yè)投資外高橋保稅區(qū)。海關(guān)不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，對(duì)分撥貨物“分批出區(qū)、集中報(bào)關(guān)”，為加工企業(yè)“零庫(kù)存”生產(chǎn)提供了保障；實(shí)行“空運(yùn)直通式”，使保稅區(qū)空運(yùn)貨物通關(guān)速度平均由原來1至3天下降到6小時(shí)左右。
據(jù)悉，2004年外高橋保稅區(qū)新注冊(cè)企業(yè)850家，注冊(cè)資金6億多美元，企業(yè)投資總額逾9億美元。其中，物流企業(yè)82家，注冊(cè)資本5200萬(wàn)美元，投資總額1億美元，分別增長(zhǎng)12%、20%和35%。
《國(guó)際金融報(bào)》 (2005年02月24日 第二版)
| 
