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國際金融報記者 黃蕾 綜合報道
英國政府力助上汽集團收購MG羅孚公司的步伐日漸提速。據近日外電報道稱，英國政府部門官員正在考慮允許MG羅孚汽車公司延緩支付數百萬英鎊的增值稅款，以保證這一頗受業界關注的價值10億英鎊的收購交易順利完成。
英國《觀察家》雜志稱援引英國政府高級官員話語稱，此項提議已經得到了英國貿易工業部部長帕特麗夏·威特的支持，在過去三周內，英國貿易工業部和英國海關的有關人員一直在就此事展開討論，但討論結果目前仍是未知數。
根據英國貿易工業部的這項方案，MG羅孚緩交增值稅的期限至少達一年之久，在此期間，羅孚可以不必透露其一年所交增值稅的數額，業內人士估計，這個數字至少是5000萬英鎊。
英國政府允許緩交增值稅的先例十分少見。在英國早先面臨經濟危機時，英國政府曾經允許深受疾病其害的農民可以緩交增值稅。英國政府此舉，將推動上汽順利收購MG羅孚的急切心情袒露無疑。大刀闊斧的政策舉動背后，是英國政府力挽MG羅孚趨于破產而導致6萬相關人員失業的決心表態。
英國媒體早先已有報道稱，為誘使上汽集團盡快與MG羅孚公司達成合作協議，英國政府已經在暗中給予上汽集團1億英鎊的“補助金”，而這樣的資助則必須要接受歐盟的審查。一位不愿透露姓名的英國律師對當地媒體表示，“英國政府同意延緩MG羅孚上繳增值稅期限的舉動，等同于給上汽提供補助金的違法做法，只是這樣的做法更容易跳過歐盟這道檻。”
“政府一旦批準MG羅孚緩交增值稅，無疑是英國經濟界的一次破例行為。今后，是否還有同樣的公司因為特殊的情況，而被破例‘開天窗’，這是值得大家思考的一個問題。”英國貿易保守派發言人斯蒂芬一語中的。
緩交增值稅的消息在業界不脛而走，但英國政府以商業機密為由拒絕對此事加以評論。業內人士表示，英國貿易工業部不應該以商業機密為由不向外界披露此事，相對而言，此事更應上報國會加以討論。
《國際金融報》 (2005年02月03日 第五版)
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