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盤點2004年的中國鋼材市場，亮點突出：首先是國內產量強勁增長，直逼3億噸關口；其次是進口水平明顯回落，出口急劇增加，進入4季度后還首次出現了鋼材凈出口，而且數量較大；第三是消費需求依然旺盛，國家所進行的宏觀調控并未損害經濟發展的真實基礎；最后是市場價格劇烈波動。展望鋼材后市，近期內將對行情產生影響的新因素，主要是印度洋地震和海嘯對東南亞等國家部分地區造成的嚴重破壞。估計不久以后，上述地區災后重建的施工量不少，對于建筑鋼材的需求會有一定增加。中國建筑用鋼材價格明顯低于國際水平，
又臨近受災地區，因此，今后一段時期內，我國建筑用鋼材出口將有較多增加，自然會對國內的鋼材市場產生一定的利多影響。
一、新增資源大幅增長
2004年，在國內旺盛需求的拉動和高價位的刺激下，全國鋼材新增資源大幅度增長。據統計測算，全年全國鋼材新增資源量為32129萬噸，比上年增長18.5％，連續數年保持大幅度增長態勢。其中12月份鋼材新增資源量為2959萬噸，與上月大體持平。
產量水平有所提高。進入2004年12月份后，國內鋼材產量繼續攀升。據統計，12月份全國鋼材產量2764萬噸，比上年同期增長25.6％，增長水平又提高了2個百分點。主要鋼材中，冷軋薄板、鍍層板、涂層板、寬鋼帶等增速遙遙領先；中小型鋼、熱軋薄板、中板等增長水平不高。2004年累計，全國鋼材產量29739萬噸，比上年增長23.5％。
境外進口明顯下降。據海關統計，2004年全國累計進口鋼材2930萬噸，比上年同期下降21.2％，出現了較大幅度的下降。其中12月份進口鋼材195萬噸，環比繼續增長。主要鋼材品種中，2004年各類板材的進口量為2510萬噸，比上年下降24.5％；鋼坯進口量為386萬噸，比上年下降34.3％。2004年中國鋼材和鋼坯進口量盡管比上年有明顯減少，但總進口量仍然達到了3300萬噸，保持全球主要鋼鐵進口大國的地位。
二、消費需求旺盛增長
2004年，中國經濟繼續呈現快速增長態勢，固定資產投資和機電產品生產增幅不低，世界經濟也創下了數年來的最高增長水平，加之國內價格對國際市場貼水，刺激了鋼材出口的急劇增加。受其影響，2004年中國鋼材消費繼續旺盛增長。雖然2季度國家實行了宏觀控制，但只是抑制部分行業的過熱，鋼材消費的真實基礎并未動搖。即使是進入4季度的傳統消費淡季，由于出口需求的拉動，總的鋼材消費水平依然不低。
在消費結構中，鋼材及鋼坯出口量大幅度增長，首次進入全球鋼材出口大國行列，并于4季度成為鋼材凈出口國，這也是2004年中國鋼材市場的亮點之一。
據海關統計，2004年全國鋼材出口量為1423萬噸，比上年增長104.6％，出口鋼坯606萬噸，增長3倍多。上述兩項相加，共出口2029萬噸，比上年增長148％。從各個季度來看，4季度的鋼材出口量急劇增加。其中12月份鋼材和鋼坯的出口量為371萬噸，比上月增長27.5％。
2004年，由于國內鋼材價格貼水國際市場，出現了鋼材進口大幅減少，而出口急劇增多的局面。特別是進入9月份后，我國開始步入鋼材和鋼坯的凈出口國行列。據海關統計，2004年12月份，全國鋼材和鋼坯的凈出口量為167萬噸，這是自9月份以來，連續4個月實現了鋼鐵產品的凈出口，而且凈出口量越來越大。（9月份凈出口8萬噸、10月份49萬噸、11月份106萬噸）。預計2005年上半年這一價格倒掛局面不會有完全改觀，還將刺激出口和制約進口，有利于改善國內的供求關系。
根據上述幾個方面測算，去年12月份全國鋼材消費量（含出口，下同）仍在2800萬噸左右，比上年同期增長10％以上；全年累計，鋼材消費量首次突破3億噸關口，達到3.18億噸，保持兩位數的增長速度。
三、市場價格高位平穩運行
去年進入12月份后，國內鋼材價格繼續高位平穩運行態勢，兩大類鋼材升降并存。其中建筑用鋼材價格小幅下降，各類板材行情小幅上升。據商務部重要生產資料監測系統的監測情況表明，到12月末（下同），國內30個主要城市的普通高線（6．5MM）平均價格為每噸3456元，比上月末下降1．3％，繼續在下降通道之內；螺紋鋼（25MM）平均價格3409元，下降0．7％；中厚板價格轉跌為升，普通中板（20MM）平均價格4630元，比上月末上漲1.6％；薄板類價格又有上漲，3.0規格熱卷價格每噸為5021元，比上月末上漲5.3％；1MM冷板價格為每噸6617元，比上月末上漲6．1％，增幅明顯擴大。
四、后市行情展望
受到氣候寒冷和春節普遍放假的影響，預計到2005年2月中旬之前，國內鋼材，尤其是建筑用鋼材需求量較少，行情相對低迷，生產用材，如各類板材等，則較為樂觀。
近期內對鋼材行情將產生影響的新因素，主要是印度洋地震和海嘯對東南亞等國家部分地區造成的嚴重破壞。估計不久以后，上述地區將逐步展開災后重建。不僅是建筑物，而且高速公路、碼頭等等都必須重建，施工量不小，對于建筑鋼材的需求會有較多增加。中國建筑用鋼材價格明顯低于國際水平，又臨近受災地區，因此，今后一段時期內，我國建筑用鋼材出口將有較多增加，自然會對國內的鋼材市場產生一定的利多影響。考慮到此時國內建筑用鋼材庫存水平偏低，運輸“瓶頸”制約又使得貨物難暢其流，如果有人推波助瀾，鋼材市場的較大波動也就在所難免。
（編發：范嵬 信息來源：國際商報 作者：中國物流信息中心 陳克斯）
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