今日從盤面來看，除了少數未來業績較為明朗、部分基金重倉優質股和低市盈率優質股外，大部分股票的表現均相當疲弱，未來的詢價制度導致年報預期較差的超跌低價股和公司治理較亂的績差股大多加速沉淪，兩市有接近30支個股跌停，市場新一輪股價結構調整達到極至。1點半上綜指1193.31點，跌20.36點，成交28.9億元。市場對業績預增、送股轉增等利好反應十分麻木，卻對業績預警、公司治理丑聞等負面消息反應十分敏感。在目前市場環境下，大量早已深套的散戶投資者損失繼續擴大，即使是博取市場短線 差價的短線技術高手和倡導價值投資的基金也對后市迷茫，市場的賺錢效應已基本消失殆盡。很多投資者對新年伊始后步步走低的股市已心如涼水。也許目前的市場在上市公司治理、全流通等困擾市場的根本問題得到有效解決之前，市場積弱難返，大盤的進一步下跌也許將無法避免。內地股市在與國際接軌的過程中，部分率先與H股股價接軌的A股顯然不受詢價制的沖擊，自然沒有接軌的壓力。如中興通訊(資訊 行情 論壇)、海螺水泥(資訊 行情 論壇)目前的H股股價已經超過了A股股價，估值反而有上拉的情形。從動態市盈率的角度來分析，在回避直接的接軌風險時，投資者要回避有巨大價差的含H股的A股，回避績差股和公司治理不規范的股票。H股對消費類品種、交通運輸板塊估值較高，兩市部分具有成長性的公用事業類股票優于國際同類企業。

    目前市場對業績預增股缺乏追漲的熱情。國際接軌也好，股價結構調整也罷，通行的尺子就是市盈率。我們認為，從市盈率角度出發，部分基金重倉股已經率先接軌。統計表明，目前兩市低市盈率個股主要集中在鋼鐵、石化、汽車、銀行、工程機械和電力等行業中，目前股價連續下跌的A股市場從板塊市盈率來看，鋼鐵、化肥(石化)、銀行、煤炭、地產等板塊市盈率已低于港股和西方主要股市相關板塊。部分鋼鐵龍頭股在近期暴跌后，其動態市盈率迅速下降，即使持股等待分紅也已經具備持股價值，可以認為階段性投資價值已經出現。