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南方日報
皇冠搶先榮御、新奧迪A6公布價格，最低32.8萬元
國產高檔公商務車大戰提前開打
1月29日凌晨，一汽豐田生產的國產皇冠(CROWN)突然公布售價：根據配置不同，7種車型售價在32.8萬元至48萬元之間，成為國內首款尚未下線就公布價格的高檔車型。而這一價格并沒有超出市場的預期。
由于今年3月底或4月初，一汽－大眾新奧迪A6將正式推向市場，而上海通用打造的高檔新車榮御也將在3月公布售價，業內人士認為，國產皇冠以搶先公布售價的方式意圖先聲奪人。
首次配備膝部安全氣囊
一汽豐田表示，皇冠將在春節后下線，目前已經在進行試生產。皇冠排量均為3.0L，ROYAL級售價32.8萬元、ROYAL真皮版售價33.8萬元；而售價為39.3萬元的“ROYAL SALOON ”級別車型，標配包括真皮座椅、天窗、多媒體DVD語音電子導航系統等；最高配置的“Royal Saloon G VIP ”售價為48萬元，配置更加全面。
皇冠為豐田首次在前置后輪驅動車(FR)上采用V型6缸發動機，0到100人公里／小時加速時間為7.4秒，最高時速可達235公里。
在驅動系統方面，皇冠采用了和奔馳、寶馬等高檔轎車同樣的后輪驅動技術。同時，國產皇冠將底盤提高了10毫米。在被動安全性能方面，皇冠的前部、前排兩側、膝部和窗簾式總共裝備8個氣囊，尤其膝部安全氣囊是目前國內同類型高檔車中首次配備。
五款車型角逐高端市場
據了解，目前奧迪A6根據配置不同分為13款車型，售價在30.8萬至54.97萬元之間。在產品線與排量選擇上比皇冠豐富。去年10月至12月底，一汽－大眾為激活高檔車市場，宣布奧迪A6全線優惠2萬元。但從2005年1月1日起，奧迪A6又恢復原有售價，創出了國內車市由廠家主導車價回升的第一個案例。記者了解到，車價回升的原因之一，是由于奧迪A6將在今年3月底或4月初推出新款，現有的奧迪A6存貨已經不多。而另有奧迪的經銷商對記者稱，這也可能暗示著一汽－大眾將在新A6上市之前醞釀著大動作。
同樣是主打高端公商務車市的上海通用新車榮御，早在去年年底就在北京正式亮相，但公司明確表示新車將在今年3月公布售價并在全國統一上市。
無獨有偶，國產寶馬不久前也大幅降價，最高降幅高達10萬元，寶馬3系最低售價僅為34.8萬元，寶馬5系從69.8萬元一次性降至59.8萬元。寶馬公司高層對記者表示，發動2005年中國市場攻略是為了提高產品的競爭力，在中國高檔車市場設立新基準，保持穩定的價格政策。但有經銷商認為，寶馬此舉的目的，除了迫于市場一直不振的壓力以外，更主要的是想搶占國內的高端公商務車市場。
由于在價格與定位上，皇冠、榮御、新奧迪A6、寶馬3系、5系等高檔車型互為交叉和重疊，在車價仍為消費者主要考慮因素的國內市場上，這幾款車型的競爭必定相當激烈。加上國產奔馳C級與E級將于今年7月份上市，國產車的競爭已經在價格與檔次方面上升了更高層次。
可以預見，一場國產高端公商務車市場的競爭將在今年正式開戰。
本報記者 侯小軍
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轎車十強出爐 廣本由五晉四
本報訊2004年占我國轎車市場四分之三份額的十大廠家排名有了新變化(見下表)。風神汽車出局，一汽豐田入圍。上海大眾、一汽大眾、上海通用繼續名列前三，廣州本田由五晉四，北京現代由第十名躍居第五。
按產量 按銷量
1上海大眾(347531輛)上海大眾(355006輛)
2一汽大眾(287119輛)一汽大眾(300118輛)
3廣州本田(202312輛)上海通用(252109輛)
4上海通用(191327輛)廣州本田(202066輛)
5北京現代(150158輛 北京現代(144090輛)
6天津一汽夏利(130506輛)天津一汽夏利(130031輛)
7長安汽車(107337輛)長安汽車(110052輛)
8神龍汽車(88034輛) 神龍汽車(89129輛)
9一汽豐田(87646輛) 奇瑞汽車(86568輛)
10奇瑞汽車(79565輛)一汽豐田(81879輛)（來源：南方日報）
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