受華電詢價以及個股利空的不利影響，上周大盤以高開走的方式逐步回落。盤面顯示，指標股、科技股、問題股的輪番下跌造成了盤面的緊張，空方也因此重新掌控了市場的主動權。我們認為，由于新股詢價破壞了市場原有的定價標準，導致了指標股的整體回落，進而扭轉了前一周末的反彈，因此本周大盤將面臨新的變數。從技術分析，上周大盤以連跌4天，股指也再度逼近1200點整數關。我們認為，近50點的跌幅極大的消耗了短線的空方能量，個股的跌幅也在趨緩，所以本周大盤有望出現反彈。不過考慮到30分鐘 缺口對市場的牽引作用，預計本周大盤先抑后仰的概率較大。建議投資者重點關注大盤在回補缺口時的表現，如果出現場外資金蜂擁而入，主流板塊領漲大盤的景象，那么大盤的反彈高度值得期待，投資者應當及時翻多，否則市場只能朝著更不利的方向前行。

    其實詢價對于市場的影響，早在9.14行情井噴之際就已經顯現。當時，交行所推出的“A+H”模式使得行情稍有起色后就草草結束并令后市大盤一蹶不振。受此影響，大盤重拾跌勢且最終擊穿了1200點這一市場的心理防線。從目前形勢分析，伴隨著華電詢價結果的公布，市場已經邁出了接軌的第一步，而且從股價來看這一步的步幅不可謂不大。但我們認為如果以詢價的方式與結果不會影響股指的規律性波動。一方面華電的發行價雖與香港市場接軌，但其上市后的表現卻可能不會象市場所預料的那樣糟糕，場外資金也可能因為該股的上市而大舉入市進而推動股指回升。此外，接軌其實早在2001年就已經展開，管理層通過規范上市公司，嚴打惡莊的方式規范市場。與此同時，通過發行藍籌股來稀釋市場泡沫，降低市場的平均股價。但值得注意的是市場雖整體下跌，但期間年度行情還是如期展開，而且往往在市場擴容的背景下產生，這表明擴容對市場而言是一個機會，而目前的點位以及市場的技術狀況也支持大盤出現年度的拐點。

    縱觀一周板塊表現，我們發現除了地產股有過板塊行情之外，其余板塊整體表現不佳。其中以道博為代表的科技股以及以上汽為代表的汽車股整體曾一度出現在板塊跌幅榜前列，同時也再次印證了漲多自然會跌的道理。考慮到該類個股調整的幅度和時間都還不夠，因此我們建議投資者暫時觀望。此外，對于市場出現的新變化投資者應予以高度重視。盤面顯示，銀行股經過周五的縮量調整后在浦發的帶動下快速回升。眾所周知，該板塊是前期大盤強勁反彈的龍頭。目前雖說還不能確定該板塊能否重新走強，但該股的表現卻值得所有的投資者密切關注，因為該股一旦放量創出新高那么新的行情就有可能展開，市場也會因此發生改變。我們建議投資者在看不清大盤走勢的情況下可以多留意該板塊的變化。