北京物流資源亟待整合

　　商報訊 （記者馮秀英）北京物流成本占企業整個運營成本的27％，是發達國家的2至3倍，甚至也遠遠高于其他一些發展中國家。民建市委在正在舉行的北京市政協會議上建言：整合資源分散的北京物流產業，已成為當務之急。

　　據統計，北京現有道路貨物運輸企業48435家，其中64％是小規模的運輸企業和個體運輸戶，平均每家商戶擁有機動運輸車不到3輛，運輸資源分散導致物流成本難以降低。

　　民建市委認為，現在北京物流產業有關問題由工商、市政、商務、交通、鐵路等部門分別管理，由于部門分割，限制了部門管理的視角，難以形成統一的管理思想和政策，出了問題協調解決起來也比較困難。

　　對此，民建市委建議有效整合北京有形的物流資產，主要包括：一是新建物流場地設施的分布和功能定位；二是舊有物流場地設施的資產重組、技術更新和經營方式創新；三是對新舊資產進行科學的功能分工與整合，形成合理的網絡結構和創新的業態，以實現規模化經營和專業化生產；四是利用參股、控股、合資、獨資、聯營、“業務連盟”等形式建立緊密型和松散型的物流公司，引導物流企業進行經營性改造。

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