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本報(bào)訊 (記者／郎朗 蘇冬) 在聯(lián)邦快遞宣布將于2008年8月開始成為首家接收并使用最大的A380－800F貨機(jī)后，日前，聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁及地區(qū)副總裁陳嘉良稱，目前聯(lián)邦快遞正對(duì)該飛機(jī)的使用地區(qū)進(jìn)行評(píng)估，中國將有望成為首批啟用A380貨機(jī)的地區(qū)。
據(jù)悉，另一快遞巨頭UPS也訂購了10架A380貨機(jī)，但其交貨時(shí)間最早在2009年。陳嘉良
告訴本報(bào)記者，2008年8月空中客車交付首架A380－800貨機(jī)后，將于2008年底再交付兩架同款貨機(jī)，然后于2009年及2010年，分別再交付三架，而第十架貨機(jī)，將于2011年交付。此外，聯(lián)邦快遞亦持有訂購權(quán)，可再購買十架貨機(jī)。對(duì)于使用的原因，他告訴記者，“有比較大的貨單時(shí)可能會(huì)需要2到3架貨機(jī)，這需要與機(jī)場(chǎng)方面聯(lián)系具體的停降時(shí)間，而現(xiàn)在的A380一架就可以搞定，這會(huì)降低運(yùn)營成本并提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力。”據(jù)了解，A380飛機(jī)的載貨空間達(dá)4萬立方英尺(1.1千立方米)，載貨能力超過33萬磅(150噸)，其直接營運(yùn)成本遠(yuǎn)低于目前使用的最大型飛機(jī)。
據(jù)悉，首批A380－800空中客車貨機(jī)投入運(yùn)作后，首年將會(huì)用于長程航線上，提供往返聯(lián)邦快遞亞洲和北美空運(yùn)樞紐的服務(wù)。但陳嘉良告訴記者，“由于中國的貨運(yùn)量很大而且增長迅速，所以我們已將中國列入我們的評(píng)估范圍內(nèi)，中國將有望成為首批使用A380貨機(jī)的地區(qū)。”（來源：南方日?qǐng)?bào)）
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