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新聞源：《國企改制再現管理層一夜暴富神話》
《市場報》（2005年1月21日第二版）
網友：國企改革中，國有資產大流失現象觸目驚心，這里面有著太多的貓膩和黑幕，已成為公開的秘密。讓這些國企蛀蟲一夜暴富，還談什么社會公正？
網友：出租車行業屬于城市建設這一塊，其資源極其豐厚，而且有些資源屬于政府壟斷，市場價值在不斷提升。在國企改制中，國家理應對這塊資源加以重視并予以規范。否則，就可能養肥了少數當權者，在他們的暗箱操作中順利完成他們對國有資產的“合理合法”侵吞。
網友：現在的一些國企改不改制都一樣，廠長一人說了算，人、財、物大權一把抓，職工有意見不能說，說了就讓你下崗。
網友：國有企業改制不要都搞私有化，也要推行股份制，按工齡分配股份，尤其是效益比較好的企業。
網友：時下，有不少國企的領導層在改革時，多是為了“領導層的利益”制訂的規章和制度，不把國家利益、群眾的利益當回事。
網友：這就是所謂的“經營城市”的效益！真的會想摳錢的辦法啊，佩服之至！
網友：誰是企業的主人？現在一目了然。
網友：國家財產真成唐僧肉了，不知道當地國資委怎樣看此事。如果他們認可，那么他們的工作就無責可負。
網友：批準該國企改制方案的政府部門領導也有份，如果有關部門調查相關領導的資產在改制期間肯定有大幅增長，就看敢不敢用不用心去調查了。
網友：國有企業一定要改革，但改革不是亂來，更不是借機非法侵吞國有資產從而一夜暴富！
網友：現在重要的是事情已經發生了，該怎樣處理，又會怎樣處理？會不了了之嗎？該問責誰啊？
網友：國企改革進程中，許多政策措施的制定，只掌握在少數人手里，廣大人民群眾被排擠在外，群眾失去了話語權，出臺的政策成為服務于少數人利益的護身符。
網友：如此這般，長期以往，改革的航船馳向何處，怎么能不讓廣大人民生疑？看來利益集團的博奕已經是十分猖獗、無所顧忌了。
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《市場報》 (2005年01月25日 第八版)
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