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國際金融報記者 姚惠 綜合報道
1月24日，中國航油（新加坡）股份有限公司（簡稱中航油）如期向新加坡高等法院提交了債務重組方案，內容包括獲得最多1億美元的注資及向債權人先期償還1億美元的現金。淡馬錫控股仍在與中國航油集團公司就注資事宜進行談判。
根據中航油發布的公告，重組方案的主要內容包括：中航油的大股東中國航油集團公司和一家未具名的新投資者將聯合最高注入1億美元資金，一部分作為中航油的流動資金，另一部分支付給債權人；先期償付給債權人1億美元現金；延期償付1.2億美元外部債務；債權人不可撤銷地免除其所有放棄的債務余額所連帶的權利、利益、索賠等。
方案中還提到總額為1.18億美元的中國航油集團公司股東貸款，作為中航油的母公司，中國航油集團公司將不參與先期現金償還及延期債務的償還，而是將中航油所欠債務轉化為該公司股票，轉化價將由中國航油集團公司、上述新投資者和中航油三方商定。
根據擬議的計劃，債權人將得到1億美元的現金預付款，另外1.2億美元債務將在未來8年中通過中航油的現金流、股息和資產出售等方式償還。
中航油同時表示，新加坡投資公司淡馬錫控股仍在與中國航空油料集團公司進行談判，這表明淡馬錫控股尚未承諾出手挽救在新加坡上市的中航油。淡馬錫控股的發言人EvaHo表示，如果有關各方都接受這一計劃，淡馬錫控股可能將決定注資與否。
目前，中航油公司債務總額（不包括1.18億美元股東貸款）約為5.3億美元。因此，中航油提出的2.2億美元的償債計劃，相當于償付率為41.5%。中航油認為，考慮到公司目前的處境，上述建議方案公平且合理。
目前，中航油的債權人為96家。據悉，債務重組方案需要通過債權人、中國航油集團公司及中國政府有關部門（包括國資委）的批準。
《國際金融報》 (2005年01月25日 第一版)
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