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據(jù)新華社電國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心主任徐長明最近表示，今年中國汽車總需求量將達(dá)到580萬輛，比去年增長12%，其中轎車需求量為275萬輛，增長17%。
國務(wù)院發(fā)展研究中心的報告預(yù)計：今年上半年汽車產(chǎn)業(yè)增長景氣仍延續(xù)前期的下滑趨勢，但下滑趨勢會逐漸放緩，下半年有望逐步回升。今年汽車產(chǎn)量仍將保持在15%-20%的增長速度，產(chǎn)銷量接近600萬輛。
徐長明分析說，今年仍將持續(xù)的降價會增加汽車購買量。2004年的降價沒有出現(xiàn)2002年和2003年降價后購買人群增加的現(xiàn)象，相反，購買人群卻減少了，更多的人采取觀望態(tài)度。
國家信息中心所作的一項調(diào)查表明，63.8%的人認(rèn)為降價最能促使自己買車。“降價仍是目前最有競爭力的手段。”徐長明說，降價后帶來的大批待購人群將在今年釋放出來。
此外，2005年，中國限制轎車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將統(tǒng)一降到30%，排氣量3升以上的整車轎車降幅為7.6%，3升以下的也有4.2個百分點的降幅。汽車進(jìn)口配額也將于今年取消。預(yù)計2004年因此而產(chǎn)生的待購車輛有8萬輛，都將于今年逐步釋放。
徐長明認(rèn)為，今年經(jīng)濟(jì)形勢繼續(xù)看好有利于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然中央要繼續(xù)宏觀調(diào)控政策，但是，這次的調(diào)控是有保有壓，并不是全面緊縮，所以不會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)減緩幅度太大，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的影響也不會持續(xù)太長。因此，今年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還將在8%-9%之間，這對整個汽車產(chǎn)業(yè)來講都是利好的消息。
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