2005年元月，最新公布的年度第一個有關中國潤滑油品牌的數據，有著標志性歷史意義：新生代市場調研機構進行的“2004中國最具競爭力品牌調查”顯示，統一首次超越不少國際知名品牌，緊追殼牌、美孚位列“2004中國最具影響力品牌年度排行”榜國內品牌第一。這一消息足以令中國潤滑油行業為之鼓舞。它遠不僅是統一的成功，更是以中石化、中石油、統一為代表的國產潤滑油第一品牌方陣3年來強勢出擊市場的總體成功。

    2004年，統一、長城、昆侖3大國產潤滑油品牌每家都實現了前所未有的增長，統一更是以超過21.5億元的總量成為中國車用潤滑油市場銷量第一品牌。而多年來一直擁有品牌優勢的“洋品牌”則增速緩慢，眼睜睜看著高端市場被迅速瓜分、切割。

    2005年，在入世3年之后，在眾多產業領域對外國品牌全面開放零售市場之時，本土產業和國產品牌如何警醒、發力、應對、崛起，都是一個大課題。國產潤滑油品牌的成功表明，一切皆有可能，命運全在自我。

    三年變革：“洋油”優勢盡失

    2002,2003,2004,中國潤滑油風云爭霸的3年，國產品牌與洋品牌之間展開了全方位的較量。精彩的故事不斷發生。前兩年且不贅述，讓我們把目光投向2004年。

    2004年10月，100名參加“百車聯動，體驗經典潤滑之旅——2004國產潤滑油轎車終端用戶追蹤測試”的轎車消費者結束為期3個多月的體驗。超過90%的體驗者認為國產潤滑油在節省燃油、低溫啟動、發動機噪音降低方面效果更好；更有97%的體驗者表示，今后有可能選擇國產高端潤滑油或明確表示會使用國產潤滑油。

    2004年年底，在美孚、殼牌等國際品牌的內部營銷會上，明確將統一列為主要競爭對手。由兩年前的關注對象到視為競爭對手，這表明以統一為代表的國產潤滑油品牌已經成為當之無愧的高檔品牌，在中國所有地區的高端市場已經明顯威脅到曾經不可一世的知名洋潤滑油品牌。

    2004年，統一潤滑油的轎車用油已占銷售18%的份額，成為轎車用油第一品牌。同時，長城和昆侖潤滑油也向洋品牌盤踞的高檔市場發起了進攻，成功削弱洋品牌在高端市場的優勢。特別是中國高檔卡車、豪華大巴市場，則完全由國產潤滑油品牌所占有。正是在這一攻勢下，2004年國外品牌不得不紛紛降價銷售，并投入巨額廣告和營銷費用，力圖守住一席之地。

    2004年底，統一再次和海爾、寶潔一起被評為“影響中國營銷進程的十大企業”之一。統一潤滑油銷售團隊2004年還獲評“中國營銷團隊25強”之一。之前，中國潤滑油企業從未獲過如此殊榮，因為創新，中國潤滑油行業的崛起將在中國市場營銷史冊上占據重要一頁。

    消費者利益：決勝終端的“終結者”武器

    中國潤滑油行業的覺醒與創新之旅發生在2002年底，此前，人們習慣地將潤滑油作為工業用品，決不曾夢想到一天它會成為大眾消費品，進入普通消費者的視野。

    2002年11月18日，統一在潤滑油行業首次瞄準中央電視臺黃金廣告段位，在2003年央視招標中成功中標6429萬元，此舉在整個潤滑油市場激起軒然大波�！岸嘁恍�潤滑，少一些摩擦”的品牌廣告,被認為是給整個潤滑油行業做了廣告，潤滑油產品第一次進入了大眾消費者的視野！

    營銷創新就這樣從電視廣告和品牌傳播領域打響一次次戰役。這則廣告使統一形成了空前的品牌影響力，帶來了優秀的銷售成績，當月出貨量比上年同期增加100%，并成功撕開似乎已成定局的潤滑油高端市場，發動了與洋品牌的市場競爭。

    2003年11月18日，又是央視年度黃金段位廣告招標，統一、長城、昆侖3大國產潤滑油品牌總共投入超過3億元廣告費，成為當年招標最引人注目的黑馬行業，人們驚呼“國產潤滑油集體雄起”；僅僅一年后的2004年11月18日，三家再次聚首，投放央視黃金廣告時段的總金額超過5億元，超過總量的10%。其中，統一拿下全場“鉆石第一標”，引起業界轟動。

    以事件行銷提升美譽度，打造國產潤滑油高端品牌，這一策略成了三大國產潤滑油集體挑戰洋品牌的又一心照不宣的共同之舉。2004年上半年，中石化宣布投入8億元，成為未來3年F1賽中國賽區的合作伙伴。2004年10月起，中石化、中石油分別購得了2008年北京奧運會的合作伙伴資格。

    2004年11月，一直埋頭新產品開發和推廣的統一潤滑油突然宣布冠名萬里達方程式車隊，并成為第一家為方程式賽車提供潤滑油產品的中國企業。2005年一開年，統一又爆出新聞，在國內潤滑油企業中首家贊助帕拉丁車隊參與達喀爾拉力賽。 品牌營銷再次由統一帶動升級，由廣告走向體育、事件行銷等領域，樹立國產潤滑油的國際品牌形象。

    進入2005年，統一莊嚴宣布：以消費者利益最大化為目標，把2005年作為統一啟動的中國商用汽車用戶全面重視和認識潤滑油的“啟蒙年”。統一計劃用3年時間，斥巨資改變商用汽車用戶對潤滑油使用的傳統印象，將車用潤滑油的知識、重要性等告訴消費者，保護消費者的“知情權”；同時，統一在目前全國已經建立241家快速連鎖換油店的基礎上，今年再開1000家以上。在這些店里，統一將面對面地向消費者傳播潤滑油知識，為用戶提供光盤、宣傳資料，建立消費者檔案，及時與消費者信息互動，真正實現與消費者的深度溝通和關系營銷。

    競爭走向：民營專攻企業大有可為

    2005年對中國潤滑油市場來說將是一個決勝與定局之年，是中國潤滑油市場再次“洗牌”的關鍵一年�？吹街袊�這一全球最大的潤滑油市場，洋品牌不甘江河日下，將利用中國市場進一步開放之機，以資金和品牌優勢進行積極拓展。當“洋品牌”已經警醒，“巨無霸”們的攻勢將日見兇猛，而眾多中小國產潤滑油也將在消費者意識的覺醒中面臨淘汰出局。成王敗寇，應對變化的唯一辦法就是不斷變化，根據市場和對手的變化而變化。

    2004年12月11日，按照中國政府對WTO的承諾，中國對外全面開放國內成品油零售市場。而早在此大限來臨之前，中石化、中石油兩大國產潤滑油品牌紛紛與國外品牌聯姻擴張加油站。在這一競爭環境下，人們又一次看到統一在加速行動——擴大無錫工廠的產能，在西安建廠，在北京再擴建……統一的一系列行動再次揭示了它的野心。

    2004年前11個月，統一銷售20億元，正式公開宣稱登頂中國潤滑油銷量第一品牌。此后，統一突然宣布，從2004年11月18日央視招標之日起正式進入2005營銷財年。這一舉措再次令競爭對手始料未及，統一提前近兩個月啟動了決戰2005的戰役，成功利用2004年12月份的銷售高峰，開局月銷售突破2.3億元，撥下2005年度銷售頭籌。按統一往年的增幅推測，2005年統一應該還會實現60%左右的增幅，這將使統一形成面向32億元左右的市場規模。在2005年穩保銷量第一品牌地位，看來統一已經心中有數。