|
南方日報
新華社北京1月18日電 中國汽車工業協會最新統計，2004年我國汽車產銷首次雙雙突破500萬輛，連續3年每年跨上一個百萬輛級臺階，汽車產銷量3年翻了一番，汽車產品結構得到進一步優化。
據統計，2004年我國汽車產銷分別為507.05萬輛和507.11萬輛，比上年分別增長14.11％和15.50％。其中，轎車產量為231.63萬輛，增長11.99％，銷售232.65萬輛，增長15.17％。轎車所占比重接近46％，比3年前提高十幾個百分點。
2001年，我國汽車產量為234.2萬輛，其中轎車產量僅為69.5萬輛，轎車在全部汽車產量中所占的比例不到30％。2002年是中國加入世界貿易組織后的第一年，國內汽車產銷開始出現“井噴”行情。當年汽車產量一舉超過300萬輛大關，達到325.1萬輛，增長38.8％。轎車產量更是增長了52.84％，首次突破百萬輛大關，達到106.24萬輛，轎車比重達到32.7％。
2003年，這一“井噴”行情得以持續。當年生產各類汽車444.37萬輛，銷量439.08萬輛，分別增長35.2％和34.21％。其中轎車的增長更是令人吃驚。產量達到201.89萬輛，銷量達到197.16萬輛，分別增長了83.25％和75.28％。
2004年國內車市主要是轎車市場開始回調，增長速度明顯低于前兩年，但是與國外主要汽車市場零增長相比，這一增幅還是相當可觀的。
中汽協有關負責人認為，雖然產銷增幅較上年有較大回落，但是在2003年產銷400多萬輛較高基數的情況下，2004年仍能保持15％左右的增長，表明我國汽車工業整體運行仍處在較為平穩的發展態勢。（來源：南方日報）
| 
