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中國(guó)對(duì)外商投資限制的放寬，以及制定新規(guī)定擴(kuò)大海外投資商的連鎖經(jīng)營(yíng)范圍，并向國(guó)外企業(yè)開(kāi)放先前受限的特許經(jīng)營(yíng)，無(wú)疑是為國(guó)外投資商提供了光明的前景
全球排名第一的快遞公司———美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司于去年12月表示，他們將以1億美元的價(jià)格從中外運(yùn)集團(tuán)“贖身”，以便獲得中國(guó)200個(gè)最主要商業(yè)城市國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)權(quán)。
根據(jù)《外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理辦法》規(guī)定，從2004年開(kāi)始，外資快遞公司在華成立合資企業(yè)，最高可以持有75%的股份，2005年，外資快遞公司可在華設(shè)立獨(dú)資分公司。以前，只有國(guó)際知名企業(yè)才允許以中外合資的方式在中國(guó)市場(chǎng)占有一席之地。而今，隨著中國(guó)加入世貿(mào)組織對(duì)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)開(kāi)放承諾時(shí)限的臨近，越來(lái)越多的國(guó)外企業(yè)打算“單飛”，以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的獨(dú)資之旅，而且就連許多中小規(guī)模的國(guó)外企業(yè)也在中國(guó)暢通無(wú)阻。
面對(duì)中國(guó)這逐漸為外資企業(yè)開(kāi)放的巨大市場(chǎng)，“洋快遞”摩拳擦掌，等待大顯身手的機(jī)會(huì)。不過(guò)現(xiàn)在情況還不能使他們完全滿意，怎樣盡快地與中國(guó)消費(fèi)者直接建立關(guān)系成了國(guó)外快遞公司提上日程的大事。
提起前幾年的投資環(huán)境，“洋快遞”們?cè)孤曒d道。直到上個(gè)月，包括私人郵件，縣級(jí)以上黨政軍部門的公文，售后服務(wù)在內(nèi)的業(yè)務(wù)已基本被當(dāng)?shù)剜]政部門壟斷。
“上世紀(jì)90年代中期，國(guó)外投資企業(yè)對(duì)中國(guó)內(nèi)地貨運(yùn)代理愈演愈烈的壟斷風(fēng)潮，脆弱且混亂的分銷系統(tǒng)，以及嚴(yán)重的地方保護(hù)主義甚為不滿，并為他們?cè)谥袊?guó)運(yùn)輸市場(chǎng)所遭到的冷遇感到憤憤不平。”美中貿(mào)易委員會(huì)北京辦事處負(fù)責(zé)人保爾如是說(shuō)。
現(xiàn)在，中國(guó)對(duì)外商投資限制的放寬，以及設(shè)立新規(guī)定擴(kuò)大海外投資商的連鎖經(jīng)營(yíng)范圍，并向國(guó)外企業(yè)開(kāi)放先前受限的特許經(jīng)營(yíng)，無(wú)疑是為國(guó)外投資商們提供了光明的前景。
日本本田在中國(guó)發(fā)展已近十年，但直到近些年其廣州本田才被允許設(shè)立除整車銷售、維修、信息反饋以外服務(wù)的特許經(jīng)營(yíng)。本田表示這樣一來(lái)，他們可以更好地控制市場(chǎng)價(jià)格，服務(wù)質(zhì)量，以及掌控市場(chǎng)運(yùn)作。該公司打算在明年將其在中國(guó)的汽車產(chǎn)量翻一番，達(dá)到53萬(wàn)輛。
快餐界巨頭麥當(dāng)勞也正不斷推行特許經(jīng)營(yíng)，并且打算在2006年將其特許經(jīng)營(yíng)店增至8到10家。麥當(dāng)勞全球特許經(jīng)營(yíng)副總裁詹姆斯·庫(kù)爾瑪認(rèn)為特許經(jīng)營(yíng)店將在未來(lái)5年到8年間發(fā)揮巨大作用。
隨著類似于中介的本土合作伙伴的逐漸減少，海外制造商可以直接與其中國(guó)客戶進(jìn)行接觸，根據(jù)他們的需求制造出更稱心如意的商品，提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
野村綜合研究所一位資深顧問(wèn)說(shuō)：“從現(xiàn)在開(kāi)始，中國(guó)的外資企業(yè)將通過(guò)自身渠道打通中國(guó)內(nèi)地的整個(gè)市場(chǎng)。”
所有的國(guó)外投資商都深信自己對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)擁有足夠的了解，并且有能力滿足中國(guó)內(nèi)地消費(fèi)者的需求。而野村綜合研究所則不以為然：“畢竟中國(guó)還存在著許多特殊的狀況，在還未充分了解時(shí)就進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)將蒙受巨大損失。”
例如中國(guó)的分銷市場(chǎng)存在著一種令商家頭痛不已的“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”，即任何商品在進(jìn)入連鎖企業(yè)賣場(chǎng)時(shí)必須向該企業(yè)繳納費(fèi)用。“許多人都為此深感不解。”野村綜合研究所的顧問(wèn)說(shuō)。中國(guó)市場(chǎng)還存在很多類似的情況，這也就意味著海外企業(yè)急著撇開(kāi)其國(guó)內(nèi)合作伙伴可能是不明智的。
《國(guó)際金融報(bào)》 (2005年01月19日 第七版)
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