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在政治、需求、投機等三大因素沖擊下，今年以來國際油價穩步上升，突破50美元心理大關后遲遲下跌，最近仍在45美元附近徘徊。明年的國際油價何去何從，“中國因素”是否成為高油價時代的罪魁？對此一系列國內工業企業關心的問題，記者日前采訪了西方獨立的能源監督機構———國際能源署（IEA）的常務副署長ChristofVANAGT。
東方早報：
國際油價是否還有上升空間？
Christof：
作為IEA組織成員，我不能對未來油價走勢給出判斷；但國際能源署目前達成的共識是，今后的油價仍有向上的壓力。
有人說，目前國際市場進入了一個高油價階段，這是由于國際油價的煉油能力下降，需求市場仍然迅猛上升。而從目前來看，這樣的現狀并沒有得到明顯改善，因此，預計未來油價仍將保持在至少30美金/桶左右，并可能持續至2010年。
此外，OPEC會“保護”油價在30美元上方，雖然他們的控制力不會太強，但還是會很有作用。因此在2010年之前，國際油價不會低于25美元，可能在25美元~35美元附近達到穩定區間。
東方早報：
油價能不能沖破60美元甚至更高？
Christof：
我認為這種可能性不大。即使有，持續時間也非常短暫。
在上世紀70年代末80年代初，石油供應短缺，人們認為到90年代油價會突破100美元/桶。但事實卻是，高油價促使石油輸出國不斷產油已獲更多利益，同時需求市場的增速開始放緩。許多人認為，當今時代不同了，國際經濟不再過分依賴石油，但我并不同意這樣的觀點。
如果油價到達過高位置，就可能像80年代全球石油危機時那樣，油價將遭遇急速下降。
東方早報：
有一些專家最近認為，是中國過度增加的能源需求導致國際油價不斷上升，這種說法成立嗎？Christof：把高油價歸咎于“中國因素”是不合理的。能源已不再是單純的工業需求品，還成了國家互相制衡的政治外交工具。從國際能源署的角度來說，我們希望各國之間減少這種利益互換，而是輸出國努力通過各種途徑，將石油送至需求市場。
決定油價的因素是多方面的。若單純從供求關系看，目前全球市場的需求增加量正在減少，由此可推測明年的國際油價會緩慢下降。但除了供需矛盾之外，國際油價對政治性、自然災害性的突法事件又太過敏感，一旦突發就直接影響油價波動。
東方早報：
中國目前正在建立戰略石油儲備（SPR），因此需要不斷向國際市場購入原油。那么，這樣會否影響國際油價走勢？中國是否應該看油價行情來推進建立SPR的進度？
Christof：
很明顯，建立SPR肯定會加強對國際原油的需求。但這也要取決于中國希望以多快的速度來建立SPR，如果在很短時間內，那肯定會對國際油價的抬高造成一定作用。
但建立SPR是一個政治決策，而非經濟決策。就像美國一樣，在建倉時不在意當前石油的市場價格有多高。對中國而言也是如此。
東方早報：
高油價下中國有否對策？
Christof：
中國需要節能。中國過快的工業化進程使國內節能工程沒有得到充分考慮，比如加強農業領域的能源利用率、設計節能汽車和高效能源發電設備等。
此外，中國還應確保進口石油路線的多樣性、進口石油商的廣泛性，以及投入更多資金研發替代能源。
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