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國(guó)際金融報(bào)記者 吳天一 發(fā)自上海
交通部1月10日發(fā)布了關(guān)于《〈外商投資道路運(yùn)輸管理規(guī)定〉補(bǔ)充規(guī)定二》的公告，據(jù)其規(guī)定，香港、澳門地區(qū)經(jīng)營(yíng)專營(yíng)公共汽車（巴士）的客運(yùn)公司自今年1月1日起可在內(nèi)地市級(jí)城市設(shè)立獨(dú)資企業(yè)，從事城市公共汽車客運(yùn)和出租車客運(yùn)業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，自今年1月1日起，允許香港、澳門地區(qū)經(jīng)營(yíng)專營(yíng)公共汽車（巴士）的客運(yùn)公司和經(jīng)營(yíng)粵港或粵澳客運(yùn)“直通車”業(yè)務(wù)的非專營(yíng)公共汽車（巴士）公司，在廣東、廣西、湖南、海南、福建、江西、云南、貴州和四川省（自治區(qū)）設(shè)立合資企業(yè)，從事香港或澳門與該九省之間的道路客運(yùn)“直通車”業(yè)務(wù)；允許香港、澳門地區(qū)經(jīng)營(yíng)專營(yíng)公共汽車（巴士）的客運(yùn)公司在內(nèi)地市級(jí)城市設(shè)立獨(dú)資企業(yè)，從事城市公共汽車客運(yùn)和出租車客運(yùn)業(yè)務(wù)。
此外，世界貿(mào)易組織成員的企業(yè)、其它經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人采用獨(dú)資形式（包括并購(gòu)形式）在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立道路運(yùn)輸企業(yè)，從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)以及機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)也一并獲準(zhǔn)。
據(jù)悉，這些政策是依據(jù)中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的有關(guān)承諾，以及《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》補(bǔ)充協(xié)議和《內(nèi)地與關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》補(bǔ)充協(xié)議三方面內(nèi)容建立的。
上海某大型公交企業(yè)高層在接受記者采訪時(shí)表示，香港、澳門地區(qū)經(jīng)營(yíng)公交客運(yùn)和出租客運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)入內(nèi)地設(shè)立獨(dú)資企業(yè)，將有利于內(nèi)地的公交企業(yè)更加明確自身定位，促進(jìn)國(guó)內(nèi)公交市場(chǎng)化程度的進(jìn)一步提高。他表示，目前國(guó)內(nèi)公交企業(yè)的定位還比較模糊，而公交客運(yùn)、出租客運(yùn)業(yè)在香港、澳門地區(qū)已發(fā)展得非常成熟。
《國(guó)際金融報(bào)》 (2005年01月11日 第二版)
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