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國際金融報(bào)記者 宮廣軍 發(fā)自上海
隨著中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展，中國國有汽車集團(tuán)均欲籌措資金，以加速搶占國內(nèi)市場(chǎng)份額及海外擴(kuò)張，但由于近期股市、車市的持續(xù)低迷，導(dǎo)致國內(nèi)多家汽車集團(tuán)海外上市計(jì)劃被迫推遲或縮減融資規(guī)模。
1月10日，據(jù)外報(bào)報(bào)道，上海汽車集團(tuán)股份有限公司可能將在香港上市的籌集資金縮減一半，至10億美元，此前，上汽集團(tuán)希望在香港上市融資20億美元。外報(bào)援引一位消息人士的話稱，上汽集團(tuán)計(jì)劃在今年下半年赴港進(jìn)行首次公開募股。
近日還有消息稱，一直積極推進(jìn)海外上市進(jìn)程的東風(fēng)汽車集團(tuán)，已暫停其海外上市計(jì)劃，去年有媒體報(bào)道，東風(fēng)汽車集團(tuán)為了在香港上市曾考慮將其集資額比原計(jì)劃減少四成。而另外兩家汽車集團(tuán)———北京汽車集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的海外上市融資之路也已變得遙遙無期。
但上汽集團(tuán)總裁辦公室副主任朱湘君對(duì)上汽香港上市融資減半的說法表示否認(rèn)，“這純屬謠傳，上汽集團(tuán)股份公司海外上市還沒有明確的時(shí)間表。”同時(shí)，她表示，上汽集團(tuán)并不認(rèn)為目前中國車市的狀況會(huì)影響到上汽集團(tuán)海外上市計(jì)劃。
雖然自2004年5月以來，隨著國家采取宏觀調(diào)控收緊汽車貸款政策，加上消費(fèi)者持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重，汽車市場(chǎng)的發(fā)展速度顯著下降。但新任上汽集團(tuán)股份有限公司總裁陳虹卻對(duì)海外上市充滿信心，此前他在北京接受媒體采訪時(shí)表示，中國車市發(fā)展速度下降，出現(xiàn)起伏波動(dòng)是正常現(xiàn)象，他個(gè)人非常看好上汽海外上市的發(fā)展。
據(jù)悉，上汽集團(tuán)已邀請(qǐng)包括花旗集團(tuán)、瑞士信貸第一波士頓、高盛、摩根士丹利及瑞士聯(lián)合銀行在內(nèi)的至少5家國際投資銀行申請(qǐng)上市顧問資格，以確定海外IPO的承銷商。
《國際金融報(bào)》 (2005年01月11日 第一版)
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