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本報記者王義偉
盡管距春節還有不到一個月的時間，但是越來越多的信息顯示，海峽兩岸各界高度關注的春節包機，成功的希望在急速增大。大陸航空公司的民航客機，有望歷史性地飛越臺灣海峽，運送臺商回家過年。
本月7日，上海東航與臺灣華航就地面代理和服務保障進行了溝通，雙方確認將全力保障兩岸直航后所有東航班機抵達臺灣各機場，以及華航飛往上海航機的地面代理和保障工作。東航總裁羅朝庚表示，如果此次春節包機成功，東航將派最好的飛機空客A－340－600投入這一航線的飛行，并派出最好、最強的機組執行任務。
臺北市航空商業同業公會理事長樂大信，7日在澳門與大陸民航總局臺辦主任浦照洲會面，討論了兩岸春節包機直航事宜。針對媒體報道的這則消息，臺灣“陸委會”不肯承認；而臺灣媒體向大陸有關方面探尋，得到的回答竟然是浦照洲人在北京，不可能去澳門。業內人士分析說，即使兩岸在澳門有過接觸，可能會基于穩妥的原則，不便對外公開。
與澳門會晤的真假難辨相比，國民黨組團訪問大陸，專門探討春節包機問題則顯得十分高調。這個代表團規格頗高，成員包括國民黨政策會執行長曾永權、文傳會主委張榮恭、國民黨籍“立委”章孝嚴、朱鳳芝、李鴻鈞等人。代表團9日經香港前往北京，10日上午拜會民航總局，下午國臺辦陳云林主任接見。有業內人士分析，大陸方面可能會在10日正式宣布春節包機的有關決定。而在此前，北京就有春節包機將在10日“定案”的傳聞，顯見這樣的消息不是空穴來風。
8日，臺灣《中國時報》發表了題為“千萬別讓這次的春節包機再破局了！”的社論。社論表示，“時間已經非常緊迫。就算協商一切順利，航空業者還需要幾周的攬客期，而散在大陸各地的眾多臺商如果準備今年春節回臺灣過年，這時也要開始訂機位了。為了能讓所有人都能歡喜慶春節，兩岸當局與臺灣朝野，就一起合作促成這樁事吧！畢竟空轉、對立加上內耗了那么多年，有這么一次歷史的契機，讓各方都能參與共同促成一樁符合人民利益的好事，就千萬珍惜它，不要再讓任何令人討厭的政治理由，讓它又在互相指控的口水中破局吧！”
春節包機到底能不能成行，就在這幾天了，馬上就要見分曉了。（10B4）
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