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（聯合早報1月8日報道）廣州白云國際機場去年的旅客吞吐量突破2000萬人次，成為繼北京首都機場后，中國內地第二家跨入世界最繁忙機場行列的機場。
中共廣州市委書記林樹森在慶賀會上表示，廣州市有關部門將與廣東省機場管理集團公司合作，將廣州白云國際機場建設成為國際名牌機場。
自2004年8月，廣州新機場投入運營后，運輸總量持續得到增長。去年，廣州機場的年旅客吞吐量為2032萬人次，與前年同比增長了35.36%，比預期提前5年實現年客運量2000萬人次的目標；貨運吞吐量為63萬2200噸，同比增長16.2%；飛機起降架次為18萬2800架次，同比增長28.5%，廣東省機場管理集團共實現利潤為3億5880萬元人民幣（7200萬新元）。
廣東省機場管理集團公司總裁張春林說，2005年，廣州白云機場的雙跑道實現獨立運行后，機場處理航班的能力將會進一步提高，年旅客吞吐量有望突破2500萬人次。
張春林還說，春節前后，廣州新機場將進行二期的工程建設，總投資約75億元人民幣（15億新元），在2009年前完工。擴建之后，廣州機場的停機位和登機橋的數量將大大增加，有登機橋的停機位將達到100多個。另外，還會新建一座30萬平方米的國際候機樓，將國內客流與國際客流分開，在國內候機樓和國際候機樓之間，以軌道相連接，方便旅客來往。
他同時透露，廣州市有關部門計劃將輕軌引到白云機場，工程爭取在今年內動工。計劃路線是從廣州火車東站到新機場，該路線設計時速為120公里，是中國國內速度最快的一條軌道線路，建成后，從廣州火車東站到新機場，僅需20分鐘。
對于白云機場未來的發展，張春林預計，3年后，機場的年旅客吞吐量將超過3000萬人次，躋身世界機場排名前25位，并確立起作為東南亞、太平洋地區的航空樞紐的地位。
另外，廣州機場近鄰的深圳機場2004年業務增長也最為迅猛。據中新社報道，繼10月份首次實現出入境人數突破百萬后，該機場出入境航班也創歷史新高。
據深圳機場出入境邊防檢查站統計，去年經深圳機場口岸出入境旅客、員工達到141萬1518人次、飛機7476架次、船舶1萬5537艘次，分別比去年同期增加75％、52％和31％，創該口岸通航12年來最高紀錄。
近幾年來，深圳機場國際航班和出入境人員日益增多，成為真正的國際機場。特別是其B號候機樓國際廳改造完工啟用后，國內外多家航空公司先后開通了深圳與新加坡、臺北(經停澳門)、曼谷、吉隆坡等地的客運航線，改變了深圳機場國際航班此前“貨機多、客機少”的狀況。目前，深圳空港已開通國際定期客、貨航線9條，每周出入境客機、貨機180多架次。
（信息來源：駐新加坡經商參處子站）
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