沙特鐵路公共公司對外表示,目前,紅海—波斯灣鐵路項目的土地征用程序和可行性研究已經完成。該項目將連接紅海吉達港,中間通過麥加、利雅得,最終到達阿拉伯灣迪麥姆市阿卜杜港,該項目建成后,將會降低通過海運的運輸成本和縮短運輸時間,由目前的7天縮短為4天。可行性研究中主要包括總成本、收入、政府貸款計劃等內容,根據可行性研究,項目總長1635公里,造價約18.4億美元,為客貨線路。主要由兩部分組成,其中一條鐵路為東西鐵路,中間連接朱拜勒工業區,線路長1065公里;另一條為西部地區鐵路項目,主要連
(信息來源:駐科威特經商參處子站)
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