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歲末年初，以創收為目的的突擊檢查罰款又在一些地方的權力部門中悄然抬頭。
日前，記者在江西撫州市街頭就目擊了這樣一幕：車剛進入撫州市區，就在大公路文昌橋頭被幾個執勤的交警攔住，一名實習警察把司機的駕照拿走后，才告知司機闖入了單行線，要接受罰款處理。接著不由分說地開出了一張150元的處罰單，交款地點為市交警大隊。與此同時，其他交警已把另外幾臺外地車輛攔截下來了，短短十幾分鐘，在此接受罰款的車
輛就排成了一條熙熙攘攘的“長龍”。手持罰單的司機們個個憤憤不平，一時間原本狹窄的文昌橋頭被堵得個車鳴人叫、水泄不通。
行車違章，理應接受相關處理，但眼前的“違章罰款”明顯變了味。首先，進城的路口并無明顯的單行線標志，更無值勤人員疏導，外地車輛多半會由此“誤入歧途”。據了解，就在罰款點前方二三百米處的老剪子口交叉路口，原本有值勤的交警和單行線標志，但前不久為了配合“罰款工作”需要，單行線標志突然“失蹤”了，值勤的交警也后撤到罰款點上來了。其次，罰款的金額大大超標，按當地規定，逆行違章，外地司機一般以教育為主，即便罰款其標準也不得超過50元，而眼下司機們接到的罰單竟高出規定標準2倍，而一些與交警熟悉的司機則可打個招呼調頭就走。第三，執行處罰的人員和地點不對。按規定，實習人員不能直接上路實施處罰權，交罰款的地點也應在銀行，而撫州市的交警竟堂而皇之地讓實習交警直接開據罰單，并把交款點設在了大隊部。
“罰款”原本是諸多行政處罰方式的一種，其目的是為了更好地糾正那些有意違規、違章行為。然而，一個時期以來，“罰款”正漸漸演變為一些權力機關如工商、稅務、質監等部門解決辦公、建設經費不足和員工年終獎金的重要來源。為此，有的地方和單位還層層下達了“罰款”任務，實行多罰多獎。為完成這一硬性指標，各部門紛紛使出渾身解數，有的巧立名目擴大罰款范圍、增加處罰金額和次數，有的甚至設下陷阱，有意制造各種違章行為。像出現在撫州市街頭的一幕，交警部門如此作為，顯然不是為了糾正違章行為、維護交通秩序，而是明目張膽地利用手中的權力，突擊搞部門年終創收。
糾正各種行業不正之風，是當前黨風廉政建設的一項重要內容。針對年終各種亂罰款有所抬頭的現象，相關權力部門要及時進行自查自糾，同時廣泛開展社會監督，對亂罰款的單位和個人進行嚴肅處理。（來源：經濟參考報）Iā
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