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由浙江省高級人民法院、省人民檢察院、省公安廳、省保監局、省銀監局等部門聯合掀起的“追債風暴”，眼下正在該省各地掀起，目標直指車貸失信者。記者昨日獲悉，在風暴平息之后，已在浙江擱淺將近1年半的車貸險，有望重出江湖。
此次“追債風暴”力度之大在浙江前所未有，其背后“撐腰者”即為浙江省政府和省政法委。在該省政府和省政法委組織協調下，前述5部門已在上月底聯合下發《關于及時查處
惡意逃廢汽車貸款債務行為的通知》，并將追討債務重點地區鎖定在杭州、臺州、溫州等富裕地區，稱“將采取適當方式實施專項整治”。
與此同時，作為車貸逃廢債最直接的受損者，保險公司和銀行之間也加強了對車貸險及汽車消費貸款逾期業務的清收合作。人保財險浙江分公司已分別與4大國有銀行浙江分行聯合下發文件，成立聯合清收組，共享客戶信息資料，建立逾期催收情況交流制度和重大疑難案件磋商機制。保險公司更是根據車貸情況建立了“一車一檔”管理、防范制度以及逾期黑名單。
浙江多方合力“圍剿”車貸逃廢債事出有因。目前，該省車貸逾期不還現象十分嚴重，金額達數億元之巨，其中尤以工程車、大客車等營業性用車車貸為甚。僅以數量來說，在貸款購買營業車輛的客戶中，逾期不還的比例普遍超過10%，部分銀行甚至達到20%。
更讓人觸目驚心的是，相關部門在調查中還發現，在車貸逾期客戶中，涉嫌詐騙犯罪的占了不小比例，其騙貸方式包括：偽造虛假的證明文件騙取貸款，購買車輛后逃跑，或低價轉讓車輛套取資金后銷聲匿跡；偽造虛假證明文件騙取貸款，卻沒有買車，又拒不還款；汽車經銷商與惡意借款人串通一氣，騙取貸款。
“如果不及時清收逾期車貸，將給銀行和保險公司造成巨大的虧損黑洞，”昨天，浙江銀監局人士說，以營業車輛為例，很可能因為業務出現問題導致資金斷鏈而欠貸。這種擔心絕非多余———去年6月，寧波銀監局便緊急通報，該市6家銀行集體“淪陷”虛假車貸，損失金額達400多萬元。
由于目前各家保險公司對重新開辦車貸險有具體指標，包括車貸逾期率有效下降、車貸清收達到一定效果等，因此在此次“催債風暴”后，于2003年8月因車貸逾期現象嚴重而在浙江全面停辦的車貸險，有望重出江湖。
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