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第一代紅旗車沉睡9年無(wú)人問(wèn)
如今存世已不超過(guò)4輛
廣州市東山區(qū)中山四路的廣州市圖書館，一輛紅旗“老爺車”藏身其中已達(dá)9年之久！這輛紅旗“老爺車”竟是我國(guó)第一代紅旗轎車，長(zhǎng)期在市圖書館的停車場(chǎng)藏身，因缺乏人為
的保護(hù)已變得銹跡斑斑。據(jù)專家介紹，紅旗“CA72”型現(xiàn)存世已不超過(guò)4輛，曾編入《世界汽車年鑒》。
與記者同行的穗港澳汽車協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)陳一炳先生一看到該車，則立刻發(fā)出驚嘆：這輛沉睡達(dá)9年之久，飽受風(fēng)雨侵蝕的老爺車，竟是我國(guó)第一代國(guó)產(chǎn)紅旗轎車“CA72”。
陳先生告訴記者，“CA72”型紅旗轎車是1959年一汽為建國(guó)10周年大慶而特別趕制的高級(jí)轎車之一。1958年，中國(guó)一汽以吉林工業(yè)大學(xué)借來(lái)的一輛1955型的克萊斯勒高級(jí)轎車作參照，根據(jù)民族的特色，僅用一個(gè)月的時(shí)間就打造出了第一輛紅旗高級(jí)轎車，從此向世界宣告中國(guó)人不能生產(chǎn)高級(jí)轎車已成為歷史。據(jù)記者了解，當(dāng)年第一汽車制造廠為向新中國(guó)成立10周年獻(xiàn)禮，自行研制開(kāi)發(fā)了第一代紅旗牌高級(jí)轎車CA72型，當(dāng)年制造了10輛，幾乎全是手工制造，被稱為是“一臺(tái)臺(tái)‘硬砸’出來(lái)的”。到1963年該車停產(chǎn)，總共也不過(guò)生產(chǎn)了202輛。
陳先生告訴記者，紅旗CA72是我國(guó)汽車工業(yè)的標(biāo)志和里程碑，現(xiàn)存世僅僅不到4輛！它的收藏價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其實(shí)際價(jià)值。
記者多方采訪了解到，這輛車曾為上世紀(jì)90年代廣州城內(nèi)郵票大亨盧俊雄的專用車。1998年6月，廣州市中級(jí)人民法院公布了一批賴債單位和個(gè)人，盧俊雄名字赫然在內(nèi)。僅在房地產(chǎn)項(xiàng)目，盧俊雄就拖欠了上億元債務(wù)。后來(lái)公司破產(chǎn)盧俊雄舉債潛逃，這輛車就一直停放在市圖書館內(nèi)，長(zhǎng)達(dá)9年之久也就無(wú)人養(yǎng)護(hù)與問(wèn)津。（供稿：《信息時(shí)報(bào)》）
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