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江蘇連云港至韓國仁川的客貨班輪航線日前開通，這是江蘇第一條國際客貨班輪航線，意味著該省結(jié)束了“沿海經(jīng)濟(jì)大省沒有海上國際客貨航線”的歷史，也結(jié)束了連云港開港70多年來只有貨運(yùn)沒有客運(yùn)的歷史。
上月30日，中國海運(yùn)集團(tuán)“紫玉蘭”超豪華輪從連云港集裝箱碼頭32號(hào)泊位首航，61位旅客登上這艘裝載著棉籽、硅鐵、家具、粉絲等貨物的客箱船赴韓國旅游。據(jù)悉，“紫玉
蘭”由中國連云港凱達(dá)國際貨（船）代公司與韓國興亞海運(yùn)株式會(huì)社合資成立的連云港中韓輪渡有限公司租用，從事連云港至仁川間客貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
連云港至仁川海上距離393海里，航行時(shí)間約26小時(shí)，兩地間客貨航線是經(jīng)中國交通部與韓國海洋水產(chǎn)部批準(zhǔn)開通的，將在江蘇省、新亞歐大陸橋中國段中西部地區(qū)與韓國間構(gòu)架起更經(jīng)濟(jì)、便捷的海上通道。
仁川是韓國著名輕工業(yè)城市，鋼鐵、玻璃、家具、汽車工業(yè)在韓國占舉足輕重的地位；仁川港是韓國第二大港口，離漢城僅32公里，是國際旅游者在東亞的重要中轉(zhuǎn)站。
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