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新年第一個交易日兩市未能實現(xiàn)開門紅，反而在多重因素制約下滬市跌破了1259點，低點在1238.18點，終盤兩市以長陰報收，滬市跌23.72點，深市跌42.15點，成交量為70億。
中石化2日將其汽油柴油出廠價分別下調(diào)了150元/噸，而石腦油價格卻逆勢上揚450元/噸，在汽油柴油價格未和國際接軌的情況下，石腦油的價格率先和國際接
軌，這本來屬于中石化集團內(nèi)部利益調(diào)整的行為卻對昨日市場產(chǎn)生了巨大的影響。受此影響最大的齊魯石化(資訊 行情 論壇)以跌停報收，12月多方護盤的主打品種上海石化(資訊 行情 論壇)以跌停開盤，最終跌幅8.37%，中石化跌幅3.21%。如同一降再降的車價，汽車股在新年第一天表現(xiàn)相當慘烈，長安汽車(資訊 行情 論壇)、江鈴汽車(資訊 行情 論壇)跌停，上海汽車(資訊 行情 論壇)、一汽轎車(資訊 行情 論壇)跌幅在4%左右。
盤中也有表現(xiàn)不錯的，海鳥發(fā)展(資訊 行情 論壇)成為新年第一個漲停的個股，林海股份(資訊 行情 論壇)也在尾盤拉漲停。以東方明珠(資訊 行情 論壇)、海虹控股(資訊 行情 論壇)為首的科技股成為一絲亮色。全日上漲的個股約占2成。
大盤在昨日創(chuàng)新低有其必然性，主要源于主力在2004年的護盤，這種人為延緩行情運行軌跡的動作由于得不到政策和資金的支持在昨日就表現(xiàn)為補跌，藍籌股因此成為帶動指數(shù)創(chuàng)新低的主動力。但我們認為市場加速下跌反而有利于底部的筑就，機會即將到來。
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