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中國船舶工業集團公司總經理陳小津1月4日在上海宣布，在剛剛過去的2004年，中船集團公司造船產量再次刷新歷史記錄，達到357萬噸，同比增長64.5%，其中出口船噸位占73.8%。
2004年中船集團承接新船訂單460萬噸，其中出口船占88.5%；合同金額近600億元，同比增長69%。截至目前，中船集團公司累計手持新船訂單1300萬噸，骨干
船廠生產任務已排至2008年。
作為中國船舶工業的主要力量，中船集團公司近年來造船產量連年保持百萬噸級的增幅，增幅之大、增速之快是船舶工業發展史上空前的。中船集團公司造船完工量，2002年為122萬噸，2003年為217萬噸，2004年為357萬噸船舶，其中2004年造船產量超過了原中國船舶工業總公司的最高產量。據有關方面預測，2004年我國造船產量有望突破900萬噸，占全球市場份額的15%左右。
2005年，中船集團公司計劃完工船舶436萬噸，承接新船訂單400萬噸，確保實現躋身世界造船五強的發展目標。
中船集團公司總經理陳小津告訴記者，集團公司提出了“五三一”發展目標，在2005年、2010年分別進入世界造船集團“五強”“三強”的基礎上，再經過5年的努力，到2015年力爭成為世界第一造船集團，從而帶動中國成為世界第一造船大國。
為了實現這一跨越式發展目標，中船集團公司抓住船廠搬遷的有利時機，相繼啟動了中船長興、中船龍穴兩大造船基地建設項目，全力打造“世紀精品”工程。同時，中船集團公司加大科技投入，狠抓船型開發和優化工作，不僅使散貨船、油船和集裝箱船三大主力船型實現系列化、批量化、標準化、數字化造船，還在大型液化天然氣（LNG）船、30萬噸級超大型油輪（VLCC）、超大型集裝箱船、超大型海上浮式生產儲油輪（FPSO）等高新產品開發中取得重大突破。
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