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鐘欣
造成2004年車市冷淡的原因是什么？怎樣熬過(guò)車市冬天？經(jīng)銷商靠什么生存與發(fā)展？汽車營(yíng)銷如何發(fā)展變化？如何拯救當(dāng)前“冷”車市？如何進(jìn)行行業(yè)自律、獲得消費(fèi)者的信任？
針對(duì)2004年北京汽車市場(chǎng)的嚴(yán)峻現(xiàn)狀，如何把握好2005年的汽車市場(chǎng)的發(fā)展，由北京汽車流通協(xié)會(huì)和北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)、北方汽車交易市場(chǎng)、中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)3家汽車有形市場(chǎng)聯(lián)合舉辦了“拯救車市自由論談”。來(lái)自汽車行業(yè)專家、學(xué)者、汽車市場(chǎng)負(fù)責(zé)人、汽車廠家代表、經(jīng)銷商代表、眾多新聞媒體的記者朋友和廣大消費(fèi)者參加論談會(huì)。
針對(duì)近年的車市，北京亞運(yùn)村、北方、中聯(lián)3大汽車交易市場(chǎng)的巨頭發(fā)表了自己的真知灼見。
讓汽車價(jià)格符合中國(guó)國(guó)情
中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理張超2004年中國(guó)汽車市場(chǎng)低迷的原因，主要是消費(fèi)者的信心不足，這種不足不能賴消費(fèi)者，也不能賴汽車經(jīng)銷商的銷售不利。汽車生產(chǎn)企業(yè)的輪番降價(jià)，是最打擊消費(fèi)者信心的。如果要恢復(fù)消費(fèi)者的信心，就要穩(wěn)定車價(jià)，穩(wěn)定車價(jià)的前提就是要合理定價(jià)，現(xiàn)在很多企業(yè)將車價(jià)與國(guó)際汽車市場(chǎng)接軌作為新聞炒作，我認(rèn)為是不恰當(dāng)和不實(shí)事求是的，因?yàn)橹袊?guó)的勞動(dòng)力便宜，汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的勞動(dòng)力的工資，都低于發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)工人的收入，勞動(dòng)力成本低，中國(guó)的汽車價(jià)格就應(yīng)該比國(guó)際汽車市場(chǎng)價(jià)格低。穩(wěn)定汽車價(jià)格是汽車生產(chǎn)廠家的長(zhǎng)期行為。有的汽車?yán)峡偡Q，汽車能賣出去為何不賣高價(jià)？這實(shí)際上是對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，是短期行為。產(chǎn)品的價(jià)格一定要圍繞產(chǎn)品的價(jià)值而定，算好合理的利潤(rùn)空間，否則當(dāng)供需關(guān)系發(fā)生變化時(shí)，企業(yè)就會(huì)被動(dòng)。
為車市的復(fù)蘇共同努力
亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉面對(duì)2004年車市的嚴(yán)寒，全國(guó)都在關(guān)注一個(gè)共同的問(wèn)題：中國(guó)車市出現(xiàn)這種狀況究竟為什么？
分析認(rèn)為，汽車價(jià)格調(diào)整只是暫時(shí)抑制了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情，并且使一部分購(gòu)買愿望不是很強(qiáng)烈的消費(fèi)者，推遲了購(gòu)買時(shí)間。汽車信貸是造成今年汽車市場(chǎng)下滑的另一主要原因之一，此外大多數(shù)經(jīng)銷商信心不足，按照京城的說(shuō)法，由于汽車市場(chǎng)下滑，三季度以前經(jīng)銷商是“扛”著，目前的狀況是“熬”著，有可能出現(xiàn)汽車專賣店、汽車有形市場(chǎng)、汽車品牌及二級(jí)經(jīng)銷商“崩盤”，退出汽車市場(chǎng)。2004年盡管汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了變化，但是有些變化還是明確的。一是汽車市場(chǎng)的性質(zhì)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)入買方市場(chǎng)；二是外商的進(jìn)入使汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體發(fā)生變化；三是汽車市場(chǎng)的規(guī)模發(fā)生變化。為此對(duì)2005年的汽車市場(chǎng)做兩個(gè)方面的分析。京城汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)大洗牌現(xiàn)象，一批4S店、汽車經(jīng)銷商、汽車有形市場(chǎng)及一部分品牌車或退出市場(chǎng)或轉(zhuǎn)行不干了。同時(shí)，市場(chǎng)潛在需求還是巨大的。
練好內(nèi)功提升消費(fèi)者滿意度
北方汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理李曼麗面對(duì)日益理性的汽車市場(chǎng)，我們?cè)撛鯓釉诠┐笥谇蟮沫h(huán)境中求生存呢？第一、苦練內(nèi)功，強(qiáng)化服務(wù)，提高客戶滿意率。在汽車行業(yè)的調(diào)整期，有形市場(chǎng)和各駐場(chǎng)企業(yè)都抓緊練內(nèi)功、強(qiáng)化管理，比如：誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)評(píng)比，凈化購(gòu)車環(huán)境，從制度建設(shè)入手，理順業(yè)務(wù)流程、加強(qiáng)員工素質(zhì)的培訓(xùn)，增加服務(wù)意識(shí)等，從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。第二、圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨求新求變。以積極的心態(tài)分析企業(yè)現(xiàn)狀，重新確定經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)，開展增收節(jié)支，在保持收支平衡的前提下，爭(zhēng)取更多的利潤(rùn)空間。第三、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是企業(yè)的立世之本。第四、積極開展文體活動(dòng)，和經(jīng)銷商一起調(diào)整心態(tài)，釋放壓力，盡快從抱怨和不滿、迷茫的情緒中解脫出來(lái)，如北方市場(chǎng)組織的汽車趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、卡拉OK大賽，凝聚力大增。第五、建立快速化解矛盾的預(yù)警機(jī)制等，迎接汽車旺市的到來(lái)。
《市場(chǎng)報(bào)》 (2005年01月04日 第十三版)
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