國(guó)際金融報(bào)記者 吳天一 發(fā)自上海
春節(jié)臨近,包機(jī)回鄉(xiāng)過(guò)節(jié)再次成為在祖國(guó)大陸投資的臺(tái)商們談?wù)摰囊粋(gè)熱點(diǎn)話題。1月3日,中國(guó)民航總局臺(tái)港澳事務(wù)辦公室主任浦照洲表示,充分理解大陸臺(tái)商對(duì)春節(jié)包機(jī)的期望,愿作為“特例”、“個(gè)案”處理,希望臺(tái)灣當(dāng)局不要再人為設(shè)置障礙,而是采取切實(shí)措施,使真正意義上的春節(jié)直航包機(jī)能夠飛起來(lái),以滿足廣大臺(tái)商返鄉(xiāng)過(guò)春節(jié)或接家眷來(lái)祖國(guó)
大陸團(tuán)聚的愿望。
近期,臺(tái)灣一些政黨和民意代表向臺(tái)灣主管部門(mén)提出,希望開(kāi)辦2005年春節(jié)包機(jī),臺(tái)灣工商團(tuán)體及航空業(yè)界也表達(dá)了同樣的愿望,在大陸投資的廣大臺(tái)商以及一些地區(qū)臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)還提出具體建議,要求本著“直接雙向、便利安全”的原則實(shí)現(xiàn)這次包機(jī)。
北京臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)謝坤宗表示,目前在大陸的臺(tái)商已近百萬(wàn)人,春節(jié)包機(jī)在一定程度上能夠疏解臺(tái)商返鄉(xiāng)的困難。他建議,希望2005年的春節(jié)包機(jī)能不經(jīng)停第三地;同時(shí)應(yīng)多點(diǎn)布局,在大陸臺(tái)商密集區(qū)的相關(guān)機(jī)場(chǎng)都可以開(kāi)辦包機(jī)航線;此外,應(yīng)由兩岸航空業(yè)者共同參與,雙向?qū)︼w才是合情合理的。對(duì)此,浦照洲表示,在兩岸尚不能實(shí)現(xiàn)直接全面通航的情況下,采取某種靈活變通的包機(jī)形式,不僅是合情合理的要求,也是一件完全可以辦到的事情。
“廣大臺(tái)商翹首以盼春節(jié)包機(jī)能得以實(shí)現(xiàn),并期望雙向直飛以免勞頓之苦。對(duì)此我們充分理解,并愿意作為‘特例’、‘個(gè)案’,循2003年春節(jié)包機(jī)處理方式,本著直接雙向、互惠互利的原則,由兩岸的民間行業(yè)組織或航空業(yè)者直接溝通,達(dá)成共識(shí),作出安排,共同促進(jìn)。而且飛行地點(diǎn)不一定限定在上海一地,廣大臺(tái)商有需求的其他地點(diǎn),如北京、廣州、廈門(mén)都可以考慮。”浦照洲如是說(shuō)。
2003年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)采取了單向、單點(diǎn)以及中停港澳的“曲航”模式,即僅僅同意臺(tái)灣航空業(yè)者采用“單向”(回程不得載運(yùn)客人)、“單飛”(只允許臺(tái)灣航空公司經(jīng)營(yíng),不允許大陸航空公司平等參與)、“間接”(必須經(jīng)由港澳落地)的方式,沒(méi)有真正滿足廣大臺(tái)商的愿望,也不是真正意義上的“直航”,兩岸航空業(yè)者更沒(méi)有得到應(yīng)該得到的實(shí)際利益。
《國(guó)際金融報(bào)》 (2005年01月04日 第二版)
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